Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 540)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Opel Astra F 1991-2001. Артикул Z05332
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086033 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул LS 2004
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул 7.3078
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Торговые номера | EPS 1.830.078, KW 530 078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510040829 |
| Резьба | M12x1,25 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Renault Logan I 2008-2015. Артикул 6378-080
| Вес | 0.015 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул WS2602
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021253 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул Z05314
| Резьба | 3/8x19 BSP |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085852 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул QF25A00019
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для BMW X3 I (E83) 2007-2011. Артикул 7.3348
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Торговые номера | EPS 1.830.348, KW 530 348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510025376 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 01309
| Цвет | Синий |
| Диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573013098 |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул 7.3161
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.161, KW 530 161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061848 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 06-04056-SX
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480148 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Синий |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Lexus CT I 2010-2018. Артикул PE13056
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367827 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул 77ms233
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Renault Espace V 2015-2023. Артикул dm-7029
| Вес | 0.028 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392799 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул 77MS159
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул WS2677
| Резьба | 3/8x18 NPTF |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021291 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул ls-0820
| Резьба | 3/8x18 NPT |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 241,9 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Renault Master II 2003-2010. Артикул TS10248-12B1
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759455494 |
| Резьба | M 12X1.5-6g |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | TS10248 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул WS2698
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023653 |
| Резьба | 9 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул DM7053
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул PE13057
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366349 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volvo 460 1989-1996. Артикул 7.3192
| Резьба | M12x1,5 |
| Для артикула | 7.8149, 7.8151 |
| Торговые номера | EPS 1.830.192, KW 530 192 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510069301 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 10877
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093108776 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 99190079401
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Черный |
| Необходимое количество | 1 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 4 |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Renault Logan II 2013-2022. Артикул LS 0916
| Комплектация | шайба |
| Резьба | M12*1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 80°С | 282±10 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 152±10 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Renault Wind 2010-2013. Артикул Z05365
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086361 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Opel Astra J 2009-2015. Артикул dm-7062
| Вес | 0.034 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392904 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 04712
| Резьба | M12×1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573047123 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 06-04123-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для SEAT Ibiza IV 2009-2017. Артикул 77MS234
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.