Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 546)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 82475
| Цвет | Черный |
| Для оригинального номера | 005 542 10 17, 2D0 919 501 C, 6615423017 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 1 |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Резьба | M14x1,5 mm |
| Диаметр штифта | 4 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Audi R8 I (Typ 42) 2010-2015. Артикул 06-04163-SX
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699300207 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Opel Omega B 1994-2003. Артикул DM7042
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392836 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Hyundai Scoupe 1991-1996. Артикул WS2587
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012060 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 1.830.146
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3146, Kw 530 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510256398 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Jaguar S-Type I 1999-2008. Артикул 24467
| Вес | 0,03 кг |
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816244677 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 06-04161-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699300184 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул DT2532
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000145671 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Infiniti G I 1990-1997. Артикул 7.3223
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Торговые номера | EPS 1.830.223, KW 530 223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510071922 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул dm-7029
| Вес | 0.028 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392799 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости SWAG для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 30 93 1539
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Зеленый |
| Количество присоединений | 4 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Комплектность | С прокладкой, с пружинным фиксатором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688570369 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул 77ms233
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 1493100700
| Цвет | Черный |
| Резьба | M12 x 1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Серия | |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412227487 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Opel Mokka I 2015-2019. Артикул 331065
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Резьба | M12x1,5 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379943357 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 06-04088-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Точка включения | 119 °С |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480469 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 05677
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056774 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 1.830.261
| Резьба | M12x1,5 |
| Для артикула | 1.830.233K, 1.880.115, 1.880.179, 1.880.180, 1.880.405, 1.880.411, 1.880.572, 1.880.580, 1.880.581, 1.880.582, 1.880.585, 1.880.639, 1.880.669, 1.880.670, 1.880.673, 1.880.675 |
| Торговые номера | Facet 7.3261, Kw 530 261 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510280553 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Kia Carnival I 2001-2006. Артикул 82412
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет штекера | Коричневый мм |
| Для оригинального номера | 0K50F-18840, 39220-2X100 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Спецификация | 2x NTC |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 1.830.279
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510206959 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3279, Kw 530 279 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул 7.3302
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510094143 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.302, KW 530 302 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул WS3074
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033560 |
| Резьба | 9 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Ford Focus II 2004-2012. Артикул ANCT013
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894388 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул 106571
| Вес | 0,011 кг |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224065716 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Maserati Quattroporte V 2004-2012. Артикул WS2598
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012169 |
| Резьба | M12x1.5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул LS 1901
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 115,8 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 06-04134-SX
| Вес | 0,02 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655188 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 7.3328
| Для артикула | 7.8671, 7.8863, 7.8866, 7.8867, 7.8927 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510016398 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.328, KW 530 328 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул LS 1901
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 115,8 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Honda Accord VII 2004-2008. Артикул 05677
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056774 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Borsehung для BMW M4 G82 2020-2026. Артикул B13547
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.