Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 222)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2010. Артикул 15344
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093153448 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул dm-1468
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 7.07759.17.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977878121 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул QF86A00061
| Вес | 0.216 |
| Габариты в упаковке | 100x100x110 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул EPP-AU-024
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048904485 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Серийный номер | EPP-AU-024 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул MSE8002
| Вес | 0.0347 кг |
| Длина упаковки | 0.135 мм |
| Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302266 |
| Количество контактов | 5 |
| Ширина упаковки | 0.068 мм |
| Высота упаковки | 0.058 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Lexus IS II 2005-2015. Артикул THF0035
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул EPP-BM-018
| Серийный номер | EPP-BM-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048130808 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Partberry для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул PB1122131
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fenox для Renault Megane I 1997-2003. Артикул AM27107
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул dm-1404
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Opel Vectra B 1996-2003. Артикул 90311
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Длина | 97 мм |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFT5-V017H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326903110 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул AFSE410
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 04068
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040681 |
| Торговые номера | MA126 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул AFS1008
| Вес | 0.098 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул DM1441
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Subaru Impreza II 2005-2007. Артикул vs-mf-2202
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул THF0013
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 99061818101
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул SE1132
| Вес | 0,22 кг |
| Номинальное напряжение | 5 V |
| Давление до | 560 кПа |
| Диапазон температуры до | 125 °C |
| Напряжение до | 5,5 В |
| Напряжение от | 4,5 В |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Диапазон температуры от | -40 °C |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Jeep Commander I 2006-2010. Артикул 7.07759.25.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881527 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул PFA20011
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375907 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул dm-1410
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Toyota Corolla Verso I 2007-2009. Артикул SE1114
| Вес | 0,03 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Давление до | 820 кПа |
| Диапазон температуры до | 125 °C |
| Напряжение до | 17 В |
| Напряжение от | 10 В |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 5 |
| Диапазон температуры от | -40 °C |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул AP12007
| Тип корпуса | с корпусом |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Количество подключаемых контактов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул AFS1008
| Вес | 0.098 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Ford Transit Torneo VII 2008-2014. Артикул 13865
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093138650 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул MSE8057
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул QF86A00182
| Вес | 0.250 |
| Габариты в упаковке | 140x110x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Audi TT III (8S) 2014-2018. Артикул dm-1468
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.