Крепёж, фиксация различных аксессуаров, грузов (Страница 28)
Ремень стяжной HITCH RS PROFESSIONAL SELF-TENSION 600 5000 4 (50мм, STF600daN, 5. Артикул SZ094761
Ремень стяжной HITCH RS PROFESSIONAL 600 6000 8 (50мм, STF600daN, 6T, 8М), , шт. Артикул SZ094760
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 50мм 5т 4м, , шт. Артикул SZ087923
Ремень стяжной HITCH RS REGULAR 100 1000 6 (25мм, STF100DaN, 1T, 6М), пакет, , ш. Артикул SZ093468
Стяжка (ремень) крепления груза ( 6 м, 50 мм) 2,5-5 тонн КРУГЛ. РУЧКА (лента + м (Дали-Авто). Артикул DA02267
ремень крышки АКБ, С41R11-3703160 (PRC). Артикул C41R113703160
Ремень стяжной кольцевой с пряжкой HITCH REGULAR 35мм 3м 2шт, , шт. Артикул SZ085668
ремень крепления груза 12м х 50мм с трещоткой (Romek). Артикул 5025312000
Ремень обтяжки груза 4-8 т - 9,7м (лента, LARGO) (Dolezych). Артикул DDLL9G2C00
Сетка багажного отделения General Motors. Артикул 15187540
Ремень стяжной 12м. (R-Truck). Артикул 2101000012HDP
Ремень крепления запаски ВАЗ-21213, 21214, Нива Урбан (2 шт.) (БРТ) (Брти). Артикул РЕМКОМПЛЕКТ263Р
Сетка багажника zafira b () General Motors. Артикул 1707731GM
Ремень крепления груза с храповиком 10 м 5 см 20004000 кг оранжевый Автотрос (Авто-Трос). Артикул CTГ2410
Фиксатор груза, для поперечных дуг багажника 4 упора, для фиксации груза Mitsubishi. Артикул MZ312469
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 25мм 1т 3м, , шт. Артикул SZ087916
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 25мм 1т 6м, , шт. Артикул SZ087151
Ремень крепления груза с усиленной трещоткой (10 м, 5 т, ширина 50 мм) (Sotrans). Артикул S10M5TRT330Y
Ремень стяжной крепления груза 7,5-15т L=12м B=100мм с трещоткой (Eisen). Артикул 7001021
Стяжка (ремень) крепления груза (12 м, 38 мм) 1,5-3 тонн (лента+ механизм) (упак (Дали-Авто). Артикул DA00530
Ремень STAYER PROFESSIONAL для крепления груза, ширина ленты 35мм, нагрузка до. Артикул 405626
Ремень стяж.расширит.бачка 05,23 (БРТ) (Брти). Артикул 21051311090
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 75мм 7т 7м, , шт. Артикул SZ087995
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 75мм 7т 4м, , шт. Артикул SZ087980
Ремень крепления запасного колеса и домкрата В_ 2101 2121 (535 мм) (VRT). Артикул 21213105011
Ремень стяж.креп. инструм.коробки 01 (БРТ) (Брти). Артикул 21010390135000
Ремень стяжной Dozurr 4000кг/10,0м/(50мм) на крюках (Dolezych). Артикул DDSD100200
Ремень стяж.креп. инструм.коробки 01 (БРТ) (Брти). Артикул 21013901350
Стяжка (ремень) крепления груза ( 5м, 25мм) 0,3-0,6 тонн (лента с пряжкой, цвет (Дали-Авто). Артикул DA00615
Как выбрать крепёж и фиксацию для аксессуаров и грузов: тип системы, нагрузочная способность, совместимость
Крепёжные элементы и системы фиксации применяются для надёжного удержания грузов в багажнике, на крыше автомобиля, в кузове пикапа или внутри салона. От правильно подобранного крепежа зависит не только сохранность перевозимых вещей, но и безопасность движения: незакреплённый груз способен сместиться при торможении или манёвре и привести к повреждению автомобиля либо травмам.
В категорию входят стяжные ремни, такелажные стропы, трещотки, эспандеры, сетки в багажник, органайзеры с фиксацией, монтажные крючки, рым-болты, карабины, тросы, а также вспомогательная фурнитура для рейлингов и багажных систем.
Основные типы крепёжных решений
Стяжные ремни с храповым механизмом (трещоткой) — основной инструмент для фиксации тяжёлых и габаритных грузов. Ремень натягивается с большим усилием за счёт рычажного механизма и удерживает груз без ослабления.
Ремни с кулачковой пряжкой и стропы с карабинами подходят для лёгких и средних грузов, требующих быстрой фиксации без сильного натяжения — спортинвентарь, сумки, канистры.
Эластичные эспандеры (резинки с крючками) и багажные сетки применяются для удержания мелких предметов в багажнике или на верхнем багажнике, защищая от смещения при движении.
Такелажная фурнитура — карабины, рым-болты, скобы, монтажные петли и крепёжные кольца — служат точками опоры для крепёжных систем и устанавливаются на пол багажника, борта прицепа или в кузов.
Технические параметры выбора
Главная характеристика стяжных ремней — допустимая рабочая нагрузка (LC, lashing capacity) и разрывное усилие. На бирке ремня обычно указываются два значения, например в формате «LC 750 daN / STF» — это рабочее тяговое усилие в декаНьютонах и стандартное усилие натяжения. Рабочая нагрузка всегда меньше разрывной с запасом прочности.
Ширина ленты влияет на нагрузочную способность: узкие ленты используются для лёгких грузов, широкие — для тяжёлых и крупногабаритных. Длина подбирается с учётом размеров груза и точек крепления, с запасом на охват и натяжение.
Для эспандеров и резиновых жгутов важен материал сердечника, тип оплётки и форма крючков (открытые S-образные, закрытые с защёлкой). Карабины различаются по нагрузке, материалу (сталь, алюминий) и наличию муфты.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие рабочей нагрузки крепежа массе перевозимого груза с запасом прочности.
- Количество точек крепления в багажнике или кузове и их расположение.
- Тип крючков и пряжек: они должны совпадать с имеющимися такелажными петлями.
- Наличие защитных накладок или мягких чехлов на ремнях, если груз имеет окрашенные или хрупкие поверхности.
- Стойкость материала ленты к ультрафиолету и влаге, если крепёж используется на улице.
- Сертификация и маркировка по EN 12195-2 для стяжных ремней — гарантия заявленных характеристик.
В ассортименте tachka.ru представлены крепёжные системы и аксессуары от производителей AVS, Airline, Stels, Главдор, Autoprofi, Phantom. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой стяжной ремень нужен для крепления груза на крыше автомобиля?
Для крыши обычно достаточно ремней с кулачковой пряжкой шириной 25 мм при перевозке лёгких предметов — сноубордов, лыж, лестниц. Для тяжёлых грузов — лодок, длинных труб, мебели — применяются ремни с трещоткой шириной 25–35 мм. Длина подбирается с расчётом полного охвата груза и поперечин багажника с запасом для натяжения.
Можно ли установить такелажные петли в багажник самостоятельно?
Установка возможна своими силами, если в полу багажника уже есть штатные технологические отверстия. В противном случае потребуется сверление и обязательная антикоррозийная обработка кромок, а также усиливающая пластина с обратной стороны для распределения нагрузки. При работе вблизи топливных и электрических магистралей лучше обратиться к специалистам.
Чем отличается стяжной ремень от буксировочного троса?
Это разные изделия с разным назначением. Стяжной ремень рассчитан на статическое удержание груза и не предназначен для рывковых нагрузок при буксировке. Буксировочный трос или динамическая стропа выдерживают ударные усилия и имеют другую конструкцию. Использовать стяжной ремень для буксировки нельзя.
Как часто нужно проверять состояние крепёжных ремней?
Перед каждой поездкой осматривайте ленту на предмет порезов, потёртостей, оплавлений, проверяйте работу храпового механизма и состояние крючков. Ремень с повреждённой лентой или деформированной фурнитурой подлежит замене — восстановлению он не подлежит.
Достаточно ли багажной сетки для фиксации груза?
Эластичная сетка удерживает лёгкие предметы от перемещения по багажнику при обычной езде, но не рассчитана на серьёзные нагрузки и резкое торможение. Для тяжёлых вещей, инструмента или габаритных грузов сетку нужно дополнять стяжными ремнями, закреплёнными за такелажные петли.