Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 177)

НАЙДЕНО: 43508 ТОВАРОВ
стр. 177 из 1451

Фильтр АКПП Patron для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул PF5192

Patron · Беларусь
Артикул: PF5192
2 ШТ
1 460₽

Фильтр АКПП Patron для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул PF5210

Patron · Беларусь
Артикул: PF5210
323 ШТ
2 540₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Arteon I 2018-2024. Артикул 100 136 0120

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0120
102 ШТ
6 540₽

Фильтр АКПП Stellox для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 20-51096-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51096-SX
351 ШТ
1 655₽

Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул B12703

Borsehung · Германия
Артикул: B12703
38 ШТ
1 360₽

Фильтр АКПП Azumi для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул jt51315k

Azumi
Артикул: jt51315k
13 ШТ
4 290₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein febi Plus для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 171618

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 171618
382 ШТ
11 380₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 44176

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 44176
1120 ШТ
1 435₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 100 325 0009

Meyle · Германия
Артикул: 100 325 0009
209 ШТ
2 515₽

Фильтр АКПП SCT-Germany для Porsche 911 III (964) 1993-1993. Артикул SG 1050

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1050
20 ШТ
1 565₽

Фильтр АКПП Azumi для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул jt21428k

Azumi
Артикул: jt21428k
35 ШТ
2 685₽

Фильтр АКПП Stellox для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 20-51162-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51162-SX
400 ШТ
608₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Toyota Urban Cruiser 2007-2010. Артикул 109413

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 109413
15 ШТ
1 040₽

Фильтр АКПП Meyle Original для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 314 137 0005

Meyle · Германия
Артикул: 314 137 0005
42 ШТ
5 120₽

Фильтр АКПП Zikmar для Dodge Grand Caravan III 1995-2000. Артикул Z15132R

Zikmar
Артикул: Z15132R
37 ШТ
1 915₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул LT-1089

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1089
40 ШТ
2 610₽

Фильтр АКПП Stellox для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 20-51050-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51050-SX
73 ШТ
1 695₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул 100 136 0013

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0013
6 ШТ
895₽

Фильтр АКПП SWAG (сталь) для Dodge Durango III 2011-2026. Артикул 99 90 9463

SWAG · Германия
Артикул: 99 90 9463
5 ШТ
1 375₽

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 33251783201

Vika · Китай
Артикул: 33251783201
731 ШТ
1 070₽

Фильтр АКПП Stellox для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 20-51162-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51162-SX
400 ШТ
608₽

Фильтр АКПП Blue Print для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул ADA102132

Blue Print · Германия
Артикул: ADA102132
327 ШТ
1 100₽

Фильтр АКПП NSP для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул NSP2225430PLR003

NSP
Артикул: NSP2225430PLR003
99 ШТ
837₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 44530

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 44530
757 ШТ
2 840₽
6 340₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 44530

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 44530
757 ШТ
2 840₽

Фильтр АКПП Patron для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул PF5015

Patron · Беларусь
Артикул: PF5015
318 ШТ
2 010₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул JT525K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT525K
24 ШТ
6 680₽

Фильтр АКПП Mahle для Scania G 2004-2015. Артикул HC 113

Mahle · Германия
Артикул: HC 113
39 ШТ
3 100₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул QF11B00080

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00080
113 ШТ
911₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи