Гайки колесные (Страница 520)
Гайка шпильки колеса ЕВРО КАМАЗ.МАЗ (низкая H=27мм под ключ 32мм тефлон) ИНДИЯ ( (ТВС). Артикул 54253101040
Гайка колесная 90942-a1009 (90084-94001 90942-01033 ) Toyota. Артикул 90084A1009
гайка колесная под литой диск M22x1.5 H=27/39 SW32 (Febi Bilstein). Артикул 03799F
Гайка колеса м 121. 2530l вн. шестигранник General Motors. Артикул 206344
Гайка колесная 99679-21400 Mazda. Артикул 9967921400
Гайка колеса М12х1.25х37 пресс-шайба закрытая ключ 21мм черная RACING. Артикул B101018
гайка колесная M12 х 1,5 ключ 21 (Galex). Артикул GX9008017097
Комплект колесных гаек М12x1,5 RH 20 предм. FORCE 642420. Артикул 642420
Гайка колесная x80 VAG. Артикул FQB00237160B
Гайка колеса КАМАЗ ЕВРО М22*27*1.5 (в уп. 20 шт.) (Белзан). Артикул 3567174800
Гайка колесная М22*1,5 / с юбкой / VALX 50244003. Артикул 50244003
Гайка колесная секретная (кт.) M12X1,50 H 32мм Хр (Vector). Артикул 416345X2
Гайка колеса ЗИЛ-130,ГАЗ-53,УРАЛ М20х1.5 передняя левая резьба тефлон MEGAPOWER. Артикул 250713
Гайка колесная| M18x1.5, H=20 / ПАЗ 3237 (Разное). Артикул DIN743612B1810OB
Гайка обода ТО-18.05.02.001 (Амкодор). Артикул TO180502001
Гайка колеса Nissan. Артикул 402249X50A
Гайка колеса М12x1.25х47 прессшайба d=18.5мм закрытая под ключ 21мм RACING. Артикул 101122
Uaz гайка кол уаз-профи 236021236022 м14х1, 5 (h20мм) UAZ. Артикул 2360203101040
Гайка колесная секретная (кт.) M12x1,25 H=36мм Хром конус, закр., вращ.кольцо, х (Matrix). Артикул 416444X2
Гайка колеса 12*1,25*35 конус с выступом, ключ на 19, сталь, золотая ВЕКТОР 8014 (Vector). Артикул 801444GDCR
гайка колесная с юбкой с правой резьбой Scania 7/8-11 SW33 (DFT). Артикул USB825
Гайка колеса М12*1.25* (2121)Нивааналог (Разное). Артикул 2121310104001
гайка колесная M12 х 15 ключ 21 (Galex). Артикул GX9094201082
Как выбрать колесные гайки: размер резьбы, тип посадки, материал
Колесные гайки — крепежные элементы, фиксирующие диск на ступице автомобиля. От корректного подбора зависит надежность соединения, центровка колеса и безопасность движения. Гайки применяются на автомобилях с резьбовыми шпильками ступицы и подбираются под конкретный диск с учетом его конструкции и параметров крепежа.
Типы колесных гаек
Конусные гайки — самый распространенный вариант, посадочная часть имеет угол 60°. Используются на большинстве легковых автомобилей и подходят к стальным и легкосплавным дискам с конусным посадочным гнездом.
Сферические (радиусные) гайки применяются на дисках со сферическим посадочным местом, чаще всего штатных у некоторых европейских марок. Установка конусных гаек на такие диски недопустима — нагрузка распределяется неправильно.
Гайки с плоской посадкой и прижимной шайбой характерны для японских автомобилей и ряда штатных стальных дисков. Прижим осуществляется по плоскости, шайба распределяет усилие.
Секретные гайки (антивандальные) комплектуются индивидуальным ключом-головкой и устанавливаются по одной на колесо для защиты от кражи дисков.
Ключевые параметры выбора
Маркировка резьбы записывается в формате M12x1,25, где первое число — диаметр резьбы в миллиметрах, второе — шаг резьбы. Наиболее распространенные стандарты: M12x1,25 (Nissan, Subaru, ВАЗ), M12x1,5 (Hyundai, Kia, Ford, Toyota), M14x1,5 (VW, Audi, BMW, Mercedes), M14x1,25 (некоторые модели Renault и BMW).
Размер головки под ключ — обычно 17, 19, 21 или 22 мм. Должен соответствовать имеющемуся баллонному ключу и посадочному отверстию диска.
Длина резьбовой части подбирается под толщину диска и длину шпильки: гайка должна охватывать резьбу шпильки минимум на 6–8 витков, но не упираться в торец шпильки.
Материал: углеродистая сталь с цинковым или хромированным покрытием — стандартное решение; нержавеющая сталь устойчива к коррозии; титановые и алюминиевые гайки облегченные, применяются преимущественно в спорте.
На что обратить внимание при заказе
- Тип посадочного места гайки должен совпадать с гнездом диска — конус, сфера или плоскость
- При смене стальных штатных дисков на литые часто требуется заменить и гайки на более длинные с конусной посадкой
- Полный комплект на легковой автомобиль — 16 или 20 штук в зависимости от количества шпилек на ступице
- Хромированное покрытие чувствительно к ударам — сколы провоцируют коррозию под слоем хрома
- Для секретных гаек обязательно сохраняйте ключ-головку и переписывайте код в безопасное место
- Затяжку выполняйте динамометрическим ключом крест-накрест с моментом, указанным производителем автомобиля
В каталоге tachka.ru представлены колесные гайки и секретки от производителей McGard, Farad, Heyner, Carface, StarLine, а также штатные оригинальные крепежи. Доступны варианты под все распространенные стандарты резьбы и типы посадки. Доставка по России.
Частые вопросы
Как узнать размер резьбы гаек на моем автомобиле
Размер указан в руководстве по эксплуатации автомобиля или на старой гайке (если есть маркировка). Также параметр можно измерить штангенциркулем по диаметру шпильки и резьбомером по шагу. При покупке удобнее ориентироваться по марке, модели и году выпуска автомобиля.
Можно ли менять гайки самостоятельно
Да, замена гаек выполняется штатным баллонным ключом при снятом колесе. Для финальной затяжки рекомендуется использовать динамометрический ключ и соблюдать момент затяжки, указанный производителем автомобиля, — обычно от 90 до 140 Нм для легковых машин.
Подойдут ли конусные гайки к любому диску
Нет. Тип посадки гайки должен совпадать с формой посадочного гнезда диска. Установка конусной гайки в сферическое или плоское гнездо приводит к неправильному прижиму, ослаблению крепления и риску потери колеса в движении.
Что делать, если потерян ключ от секретных гаек
У ряда производителей (например, McGard) можно заказать дубликат по серийному коду набора. При отсутствии кода секретку демонтируют в шиномонтаже специальными головками-экстракторами, после чего гайки подлежат замене.
Нужно ли менять гайки при установке литых дисков вместо штатных стальных
Чаще всего да. Штатные гайки под стальные диски обычно короче и могут иметь иной тип посадки. Для литых дисков подбирают гайки с подходящей конусной или сферической посадкой и достаточной длиной резьбовой части под увеличенную толщину диска.