Глушитель (Страница 614)
Глушитель уни.с камерой 140/380/52 (MG-Race). Артикул U14L38052
Глушитель УАЗ Патриот дв. 409051.10 Евро-5 модель 2017г 1 бак (с резонатором) Пр (Автоглушитель). Артикул АК3163120100820ПРЕМИУ
Глушитель для автомобиля ВАЗ 2190 Sports без насадки (штатная установка) STINGER. Артикул П66
Глушитель 1205210-c92951b DongFeng. Артикул 1205210C92951B
Глушитель Nissan Qashgai J10E 2006-2014 дв. 1.6 2.0 (Atiho). Артикул 17.714al
Глушитель средн часть AUDI: 100 84 88 100 Avant 8 (Ferroz). Артикул 05017
Глушитель средн труба PEUGEOT 607 2 0HDI 99 06 (Ferroz). Артикул R481
Глушитель для автомобиля газель next Евро-4 НЕРЖАВЕЙКА 3302-1201008-31 (АЗГ). Артикул A21R221201008H
Глушитель осн. ВАЗ-21047 инж. алюм. (BOOMERANG). Артикул BMM0104
Глушитель основной Уаз Патриот двс 51432 Евро 4 Автоглушитель. Артикул 31638120100806
Глушитель ВАЗ 2170, 2171 (Приора). 2170-1200010 ВВВ. Артикул 21701200010
ГЛУШИТЕЛЬ ЗАДН ЧАСТЬ MERCEDES BENZ W203T203 2.2CD (Ferroz). Артикул 10139
1430082h000 suzuki глушитель Suzuki. Артикул 1430082H000
Глушитель задн часть KIA: SEPHIA седан 93 (Ferroz). Артикул 37002
Глушитель МАЗ (верхний выхлоп, длинная труба) Агромет г.Кукмор, , шт. Артикул 6422901201010
Глушитель средн часть MITSUBISHI: SPACE RUNNER 1 8 (Ferroz). Артикул 25042
Глушитель средн часть PEUGEOT 405 II 92 95 405 II Break 92 96 (Ferroz). Артикул 16029
Глушитель не поставляется задн часть TOYOTA: CAMRY VI 2 4 16V 07 (Ferroz). Артикул 22137
Глушитель t1ej Chery. Артикул 153000977AA
Глушитель для а/м ВАЗ-21099 RIGINAL. Артикул RG210991201005
Глушитель ГАЗ-3302 Бизнес Евро-3 дв. УМЗ удлиненный Нержавеющая сталь Автоглуши (Автоглушитель). Артикул 3302021201008НЕРЖ
ГЛУШИТЕЛЬ VW PASSAT B3/B4 88- ОСН. АЛЮМ. СТАЛЬ L=1325 (TRIALLI). Артикул EMM1019
Глушитель основной с трубами в сборе (Lecar). Артикул LECAR000333902
Как выбрать глушитель: тип конструкции, материал корпуса, посадочные размеры
Глушитель — элемент выпускной системы автомобиля, который снижает уровень шума отработавших газов и участвует в формировании противодавления, влияющего на работу двигателя. Помимо акустической функции, узел отвечает за безопасный отвод выхлопа от кузова и за соответствие машины требованиям по уровню шума. Замена требуется при появлении прогаров, коррозии корпуса, повреждении внутренних перегородок или при нарушении герметичности соединений.
Типы и конструктивные исполнения
Основной (задний) глушитель устанавливается в конце выпускного тракта и отвечает за финальное гашение шума. Имеет наибольший объём и определяет звуковой характер автомобиля.
Резонатор (промежуточный глушитель) монтируется ближе к двигателю и сглаживает пульсации газового потока, убирая средние и высокие частоты до того, как поток попадёт в основную банку.
Прямоточные модели применяются в тюнинге и спортивной эксплуатации: внутри установлена перфорированная труба с шумопоглощающей набивкой, что снижает противодавление, но повышает уровень звука.
Универсальные банки поставляются без штатных труб и фланцев, под последующую подгонку и сварку — выбор для нестандартных проектов и ремонта.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал корпуса, диаметр входного и выходного патрубков, общая длина и тип крепления. Корпуса из алюминизированной стали — компромисс между ценой и сроком службы. Нержавеющая сталь (марки 304, 409) дольше противостоит коррозии и термическим нагрузкам, особенно при коротких поездках, когда конденсат не успевает испаряться. Диаметр трубы указывается в миллиметрах и должен совпадать с диаметром приёмной части или фланца на автомобиле. Тип посадки бывает фланцевый (с прокладкой и болтами), хомутовый (труба в трубу) или сварной. На каталожных карточках производитель указывает применимость по марке, модели, поколению, объёму двигателя и типу кузова — эти данные следует сверять с VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте каталожный номер по VIN-коду: один и тот же кузов может иметь несколько вариантов выпускной системы в зависимости от двигателя и комплектации.
- Уточните расположение и количество подвесов (резиновых сайлентблоков) — они должны совпадать с креплениями на днище.
- Учитывайте наличие или отсутствие отверстий под лямбда-зонд, если речь о компонентах, расположенных рядом с катализатором.
- При установке прямотока оцените соответствие нормативам по шуму — заводские характеристики автомобиля могут быть нарушены.
- Перед монтажом осмотрите состояние смежных элементов: хомутов, прокладок, подвесов, приёмной трубы — изношенные детали лучше менять комплектом.
- Для автомобилей старше 7–10 лет учитывайте возможную деформацию посадочных мест из-за коррозии — может потребоваться сварочная подгонка.
В каталоге tachka.ru представлены глушители оригинального и неоригинального производства, а также универсальные модели. Среди распространённых брендов — Bosal, Walker, Polmostrow, Asam, Ernst, Fenno. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать глушитель именно для моей машины?
Удобнее всего искать по VIN или по точной комплектации: марке, модели, году выпуска, объёму и типу двигателя. Это исключит ошибку с диаметром труб и расположением подвесов. При сомнениях можно сверить каталожный номер штатной детали с номером, указанным производителем запчасти.
Можно ли заменить глушитель самостоятельно?
При хомутовом или фланцевом соединении замена выполняется в гараже с подъёмником или ямой и стандартным набором ключей. Если требуется сварка приёмной трубы или подгонка универсальной банки, без сварочного оборудования и навыков работу лучше доверить мастерской.
Законна ли установка прямоточного глушителя?
Изменение конструкции выпускной системы должно соответствовать требованиям технического регламента по уровню шума. Если фактические показатели превышают заводские нормативы для данного автомобиля, такая установка считается нарушением и может стать причиной отказа в прохождении технического осмотра.
Что ещё стоит купить вместе с глушителем?
Обычно при замене обновляют прокладки фланцев, хомуты, резиновые подвесы и крепёжные шпильки. Эти элементы стоят недорого, но напрямую влияют на герметичность соединений и срок службы новой детали.
Почему новый глушитель прогорает быстрее предыдущего?
Распространённая причина — короткие поездки, при которых внутри банки скапливается конденсат и разрушает корпус изнутри. Также влияют неисправности системы зажигания и смесеобразования, повышающие температуру выпуска. Для тяжёлых условий имеет смысл выбирать корпус из нержавеющей стали.