Катушка зажигания (Страница 101)
Катушка зажигания Bremi для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 20563
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187066 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул SPL1100
Катушка зажигания StartVOLT для Volkswagen Polo V 2013-2020. Артикул SC 1820
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295027157 |
| Выходное напряжение | 22000 V |
| Количество полюсов | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания StartVOLT для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул SC 1919
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066170 |
| Выходное напряжение | 28 V |
| Номинальное напряжение | 12 V |
Катушка зажигания StartVOLT для Geely MK I 2012-2015. Артикул SC 2703
| Выходное напряжение | 28 V |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295072027 |
Катушка зажигания LYNXauto для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2006. Артикул SPL1153
Катушка зажигания Era OEM для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 880118
| Вес | 0,96 кг |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379090563 |
Катушка зажигания Masuma для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул MIC-E436
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116915958 |
Катушка зажигания Zekkert для Volkswagen Amarok I 2011-2016. Артикул ZS-1032
| Вес | 0,25 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Выходное напряжение | 27000 V |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235674 |
Катушка зажигания LYNXauto для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул SPL1342
Катушка зажигания Bremi для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 11873
| Тип сборки | Растровое соединение |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534095729 |
| Количество полюсов | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Febest для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул 01640-002
| Вес | 0,269 кг |
| Длина упаковки | 15,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163109 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Катушка зажигания Vika для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 99658801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570440578 |
Катушка зажигания WAI для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул CUF2101
| Техника присоединения | 4 Terminal Plug |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843672339 |
Катушка зажигания WAI для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул CUF2846
| Техника присоединения | 3 Terminal Plug |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843672636 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания Mobiletron для BMW X5 III (F15) 2013-2015. Артикул CE-155
| Количество входов/выходов | 1 |
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания Meat & Doria для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 10379
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419052362 |
| Для оригинального номера | 8200141149 |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество полюсов | 4 |
Катушка зажигания Mobiletron для Peugeot 306 1993-2002. Артикул CE-26
| Количество полюсов | 4 |
| Спецификация | Rail Coil, Without Module |
| Количество входов/выходов | 4 |
Катушка зажигания Freccia для Citroen Evasion 2000-2002. Артикул IC15-1073
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039249 |
| Количество присоединений | 4 |
| Катушка зажигания | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания, Исполнение разъема SAE |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Masuma для Volkswagen Polo V 2012-2020. Артикул MIC-E414
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116914456 |
Катушка зажигания Mobiletron для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул IG-B018K
| Количество полюсов | 4 |
| Спецификация | Coil + Module Kit |
| Количество входов/выходов | 4 |
Катушка зажигания Miles для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул AL08050
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236127653 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 5DA 358 000-411 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Катушка зажигания Japanparts для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул BO-300
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | IC-325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001801378 |
Катушка зажигания Zekkert для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул ZS-1065
| Вес | 0,3 кг |
| Выходное напряжение | 31000 V |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236152 |
Катушка зажигания StartVOLT для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул SC 1910
| Выходное напряжение | 35000 V |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295203988 |
Катушка зажигания Vika для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 99051779801
Катушка зажигания Freccia для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул IC15-1065
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039164 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема пилообразный |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Bremi для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 11720
| Тип сборки | Растровое соединение |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534154990 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Febest для Volvo XC60 I 2014-2017. Артикул 27640-001
| Вес | 0,28 кг |
| Длина упаковки | 12,2 см |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163680 |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Элемент катушки зажигания Febest для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 23640-007
| Вес | 1,033 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163604 |
| Ширина упаковки | 9,8 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Как выбрать катушку зажигания: тип конструкции, совместимость, качество изоляции
Катушка зажигания — элемент системы зажигания бензинового двигателя, преобразующий низкое напряжение бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для образования искры на электродах свечи. От её работы зависят стабильность холостого хода, плавность набора оборотов, расход топлива и уровень токсичности выхлопа. Заменяют катушку при пропусках зажигания, троении мотора, ошибках по цилиндрам, а также после длительного срока службы или попадания влаги в свечные колодцы.
Типы катушек зажигания
Классическая (масляная) катушка — общая на все цилиндры, работает в паре с трамблёром. Встречается на старых автомобилях с контактной и бесконтактной системой зажигания.
Двухвыводная (сдвоенная) катушка — обслуживает два цилиндра по принципу холостой искры. Применяется в системах DIS без распределителя, часто устанавливается блоком на четыре цилиндра.
Индивидуальная катушка-карандаш — отдельный модуль на каждую свечу, монтируется непосредственно в свечной колодец. Самый распространённый вариант на современных двигателях.
Модуль зажигания — несколько катушек, объединённых в общий корпус с встроенным коммутатором. Распространён на ряде моделей ВАЗ и ряде иномарок.
Ключевые параметры выбора
При подборе учитывают сопротивление первичной и вторичной обмоток, рабочее напряжение искрообразования, тип разъёма и количество контактов, длину высоковольтного наконечника для катушек-карандашей, материал изолятора. Маркировка производителя и оригинальный номер детали (OEM) позволяют точно идентифицировать совместимую модель. Для отдельных двигателей выпускаются катушки разных ревизий — важно сверять номер с актуальной заменой по VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер катушки с маркировкой на снятой детали или по VIN автомобиля.
- Проверяйте тип и форму разъёма питания — у визуально похожих катушек он может различаться.
- Для индивидуальных катушек убедитесь в комплектности резинового бута и пружинного контакта.
- При замене одной неисправной катушки на двигателе с большим пробегом разумно осмотреть остальные — они работают в одинаковых условиях.
- Одновременно с катушками рекомендуется проверять состояние свечей зажигания: изношенные свечи увеличивают нагрузку на вторичную обмотку.
- Учитывайте, что попадание масла в свечной колодец через изношенный сальник клапанной крышки выводит катушку из строя — устраните течь до установки новой детали.
В каталоге tachka.ru представлены катушки зажигания для большинства легковых автомобилей отечественного и иностранного производства. В ассортименте продукция Bosch, NGK, Denso, Valeo, Hitachi, BERU, Delphi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать катушку зажигания под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снятой катушки. Подбор по году и модели не всегда корректен: в рамках одной модели применялись разные двигатели и ревизии деталей.
Можно ли заменить катушку зажигания самостоятельно
Замена индивидуальных катушек-карандашей и модуля зажигания на большинстве двигателей выполняется без специнструмента: достаточно отсоединить разъём, открутить крепёжный болт и извлечь катушку из колодца. На моторах со сложной компоновкой впуска может потребоваться частичный демонтаж навесного оборудования.
Нужно ли менять все катушки сразу
Обязательной групповой замены не требуется, неисправную катушку можно поменять по одной. Однако если пробег автомобиля значительный и остальные катушки работали в одинаковых тепловых условиях, замена комплектом снижает риск повторного появления пропусков зажигания в ближайшее время.
Какие признаки указывают на неисправность катушки
Типичные симптомы — троение двигателя, рывки при разгоне, нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, ошибки по пропускам зажигания в конкретном цилиндре. Точную причину определяют диагностикой: иногда подобные признаки даёт неисправная свеча или форсунка.
Подойдёт ли неоригинальная катушка вместо заводской
Качественные аналоги от производителей электрики первого уровня по характеристикам соответствуют оригиналу и допускаются к установке. Важно сверять OEM-кросс и тип разъёма. Бюджетные катушки неизвестных брендов могут не выдавать заявленную энергию искры и быстрее выходить из строя.