Катушка зажигания (Страница 11)
Катушка зажигания StartVOLT для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул SC 2209
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135067 |
| Выходное напряжение | 26 V |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
Катушка зажигания Mobiletron для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул CE-26
| Количество полюсов | 4 |
| Спецификация | Rail Coil, Without Module |
| Количество входов/выходов | 4 |
Катушка зажигания LYNXauto для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2024. Артикул SPL1312
Катушка зажигания Era OEM для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 880008
| Вес | 0,418 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 883002, 883008, 883043, 883079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379088836 |
| Количество полюсов | 2 |
Катушка зажигания Zekkert для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул ZS-1036
| Вес | 0,27 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235704 |
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Количество полюсов | 2 |
Катушка зажигания Miles для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул AL08050
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236127653 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 5DA 358 000-411 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Катушка зажигания Mobiletron для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул CE-24
| Количество входов/выходов | 4 |
| Количество полюсов | 4 |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания |
Катушка зажигания Miles для Renault Kangoo II 2013-2021. Артикул AL08125
| Выходное напряжение | 23 V |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
| Торговые номера | SC 0903 |
Катушка зажигания Mobiletron для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул CE-190
| Количество входов/выходов | 1 |
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания StartVOLT для Subaru Legacy IV 2005-2009. Артикул SC 2210
| Выходное напряжение | 29 V |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101857 |
Катушка зажигания Zekkert правый/левый для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2012-2018. Артикул ZS-1107
| Вес | 240 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Выходное напряжение | 36000 V |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283422 |
Катушка зажигания Freccia для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул IC15-1086
| Количество присоединений | 1 |
| Катушка зажигания | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания, Исполнение разъема SAE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039379 |
| Длина со штекером | 18 см |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Zekkert для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул ZS-1058
| Вес | 0,22 кг |
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235858 |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания Bremi для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 20355
| Катушка зажигания | Двойная катушка зажигания, Исполнение разъема DIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534181002 |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Stellox для Audi 80 V (B4) 1993-1996. Артикул 61-00016-SX
| Вес | 0,409 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458796 |
| Система зажигания катушечная | Для полного электронного зажигания (ПЭЗ) |
| Катушка зажигания | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
| Высота гнезда | 112 мм |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания LYNXauto для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул SPL1136
Катушка зажигания LYNXauto для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул SPL1047
Катушка зажигания Miles для Suzuki Vitara I 1994-1999. Артикул AL08107
| Торговые номера | 880222 |
| Количество полюсов | 3 |
Катушка зажигания WAI для Mercedes-Benz SLR McLaren 2004-2009. Артикул CUF359
| Катушка зажигания | Корпусная катушка зажигания |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843651525 |
| Техника присоединения | 3 Terminal Plug |
Катушка зажигания Era OEM для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул 880348
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379093632 |
| Количество полюсов | 4 |
Катушка зажигания Fenox для Peugeot Boxer II (230) 1999-2002. Артикул IC16031
| Длина | 156,28 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Ширина | 54,93 мм |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Era OEM для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 880030
| Вес | 0,7 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 883030, 883031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379089222 |
Катушка зажигания Miles для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул AL08081
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134439 |
| Торговые номера | 5DA 749 475-391 |
Катушка зажигания Miles для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул AL08092
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236141444 |
| Торговые номера | GN10633-12B1 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания LYNXauto для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул SPL1148
Катушка зажигания Mobiletron для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул CE-143
| Количество полюсов | 4 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Количество входов/выходов | 1 |
Катушка зажигания StartVOLT для Jaguar XK II 2006-2014. Артикул SC 2642
| Выходное напряжение | 28 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295072010 |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
Катушка зажигания StartVOLT для Ford Fiesta VI 2013-2019. Артикул SC 1016
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295107996 |
| Выходное напряжение | 28 V |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
Катушка зажигания Mobiletron для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул CK-36
| Количество полюсов | 2 |
| Количество входов/выходов | 1 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания Vika для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 99050769401
| Вес | 1,750 кг |
Как выбрать катушку зажигания: тип конструкции, совместимость, качество изоляции
Катушка зажигания — элемент системы зажигания бензинового двигателя, преобразующий низкое напряжение бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для образования искры на электродах свечи. От её работы зависят стабильность холостого хода, плавность набора оборотов, расход топлива и уровень токсичности выхлопа. Заменяют катушку при пропусках зажигания, троении мотора, ошибках по цилиндрам, а также после длительного срока службы или попадания влаги в свечные колодцы.
Типы катушек зажигания
Классическая (масляная) катушка — общая на все цилиндры, работает в паре с трамблёром. Встречается на старых автомобилях с контактной и бесконтактной системой зажигания.
Двухвыводная (сдвоенная) катушка — обслуживает два цилиндра по принципу холостой искры. Применяется в системах DIS без распределителя, часто устанавливается блоком на четыре цилиндра.
Индивидуальная катушка-карандаш — отдельный модуль на каждую свечу, монтируется непосредственно в свечной колодец. Самый распространённый вариант на современных двигателях.
Модуль зажигания — несколько катушек, объединённых в общий корпус с встроенным коммутатором. Распространён на ряде моделей ВАЗ и ряде иномарок.
Ключевые параметры выбора
При подборе учитывают сопротивление первичной и вторичной обмоток, рабочее напряжение искрообразования, тип разъёма и количество контактов, длину высоковольтного наконечника для катушек-карандашей, материал изолятора. Маркировка производителя и оригинальный номер детали (OEM) позволяют точно идентифицировать совместимую модель. Для отдельных двигателей выпускаются катушки разных ревизий — важно сверять номер с актуальной заменой по VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер катушки с маркировкой на снятой детали или по VIN автомобиля.
- Проверяйте тип и форму разъёма питания — у визуально похожих катушек он может различаться.
- Для индивидуальных катушек убедитесь в комплектности резинового бута и пружинного контакта.
- При замене одной неисправной катушки на двигателе с большим пробегом разумно осмотреть остальные — они работают в одинаковых условиях.
- Одновременно с катушками рекомендуется проверять состояние свечей зажигания: изношенные свечи увеличивают нагрузку на вторичную обмотку.
- Учитывайте, что попадание масла в свечной колодец через изношенный сальник клапанной крышки выводит катушку из строя — устраните течь до установки новой детали.
В каталоге tachka.ru представлены катушки зажигания для большинства легковых автомобилей отечественного и иностранного производства. В ассортименте продукция Bosch, NGK, Denso, Valeo, Hitachi, BERU, Delphi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать катушку зажигания под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снятой катушки. Подбор по году и модели не всегда корректен: в рамках одной модели применялись разные двигатели и ревизии деталей.
Можно ли заменить катушку зажигания самостоятельно
Замена индивидуальных катушек-карандашей и модуля зажигания на большинстве двигателей выполняется без специнструмента: достаточно отсоединить разъём, открутить крепёжный болт и извлечь катушку из колодца. На моторах со сложной компоновкой впуска может потребоваться частичный демонтаж навесного оборудования.
Нужно ли менять все катушки сразу
Обязательной групповой замены не требуется, неисправную катушку можно поменять по одной. Однако если пробег автомобиля значительный и остальные катушки работали в одинаковых тепловых условиях, замена комплектом снижает риск повторного появления пропусков зажигания в ближайшее время.
Какие признаки указывают на неисправность катушки
Типичные симптомы — троение двигателя, рывки при разгоне, нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, ошибки по пропускам зажигания в конкретном цилиндре. Точную причину определяют диагностикой: иногда подобные признаки даёт неисправная свеча или форсунка.
Подойдёт ли неоригинальная катушка вместо заводской
Качественные аналоги от производителей электрики первого уровня по характеристикам соответствуют оригиналу и допускаются к установке. Важно сверять OEM-кросс и тип разъёма. Бюджетные катушки неизвестных брендов могут не выдавать заявленную энергию искры и быстрее выходить из строя.