Катушка зажигания (Страница 16)
Катушка зажигания Stellox для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 61-00166-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276506862 |
| Количество полюсов | 2 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема SAE |
Катушка зажигания Fenox для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул IC16058
Катушка зажигания Mobiletron для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул CJ-37
| Количество полюсов | 2 |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания |
Катушка зажигания StartVOLT для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул SC 1815
| Выходное напряжение | 28 V |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066156 |
Катушка зажигания StartVOLT для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул SC 1821
| Количество полюсов | 3 |
| Выходное напряжение | 21,5 V |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066163 |
Катушка зажигания Japanparts для Renault Clio V 2008-2026. Артикул BO-001
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001801040 |
| Торговые номера | BO-001 |
Катушка зажигания Era OEM для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 880409
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379094271 |
Катушка зажигания Stellox для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 61-00007-SX
| Вес | 0,695 кг |
| Система зажигания катушечная | Для обыкновенного катушечного зажигания (КЗ) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458703 |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Количество присоединений | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Bremi для Dodge Challenger III 2008-2010. Артикул 20635
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198697 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания LYNXauto для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул SPL1015
Катушка зажигания Freccia для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул IC15-1110
| Для оригинального номера | 12138657273 |
| Форма штепсельного корпуса | Треугольный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039614 |
Катушка зажигания Patron для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул PMI1014
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255351284 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Masuma для Toyota Harrier II (XU30) 2005-2008. Артикул MIC-111
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116913237 |
Катушка зажигания Vika для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 99743801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570441087 |
Катушка зажигания FAE для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 80291
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050636619 |
Катушка зажигания Japanparts для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул BO-120
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553050331 |
Катушка зажигания Febest для Toyota Alphard III 2015-2023. Артикул 01640-007
| Вес | 0,276 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163314 |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Катушка зажигания Zekkert для Honda CR-V IV 2012-2012. Артикул ZS-1053
| Вес | 0,25 кг |
| Выходное напряжение | 27000 V |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235834 |
Катушка зажигания LYNXauto для Chevrolet Epica I 2005-2006. Артикул SPL1043
Катушка зажигания StartVOLT для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул SC 1820
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295027157 |
| Выходное напряжение | 22000 V |
| Количество полюсов | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Japanparts для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул BO-W13
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553221793 |
Катушка зажигания StartVOLT для ЗАЗ 1102 Таврия 1987-2009. Артикул SC 0108
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009542444 |
| Выходное напряжение | 27000 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Stellox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 61-00008-SX
| Вес | 1,020 кг |
| Катушка зажигания | 2-Искровый, Исполнение разъема пилообразный |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458710 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Stellox для SEAT Inca I 2000-2003. Артикул 61-00003-SX
| Вес | 0,216 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458666 |
| Количество присоединений | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Freccia для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул IC15-1110
| Для оригинального номера | 12138657273 |
| Форма штепсельного корпуса | Треугольный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039614 |
Катушка зажигания Era OEM для SEAT 133 1974-1979. Артикул 880111
| Вес | 0,698 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379090433 |
| Диаметр | 55 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 883032, 883058 |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Mobiletron для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул IG-B018K
| Количество полюсов | 4 |
| Спецификация | Coil + Module Kit |
| Количество входов/выходов | 4 |
Катушка зажигания LYNXauto для Toyota ISis I 2007-2014. Артикул SPL1095
Катушка зажигания Bremi для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 11720
| Тип сборки | Растровое соединение |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534154990 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Fenox для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул IC16065
Как выбрать катушку зажигания: тип конструкции, совместимость, качество изоляции
Катушка зажигания — элемент системы зажигания бензинового двигателя, преобразующий низкое напряжение бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для образования искры на электродах свечи. От её работы зависят стабильность холостого хода, плавность набора оборотов, расход топлива и уровень токсичности выхлопа. Заменяют катушку при пропусках зажигания, троении мотора, ошибках по цилиндрам, а также после длительного срока службы или попадания влаги в свечные колодцы.
Типы катушек зажигания
Классическая (масляная) катушка — общая на все цилиндры, работает в паре с трамблёром. Встречается на старых автомобилях с контактной и бесконтактной системой зажигания.
Двухвыводная (сдвоенная) катушка — обслуживает два цилиндра по принципу холостой искры. Применяется в системах DIS без распределителя, часто устанавливается блоком на четыре цилиндра.
Индивидуальная катушка-карандаш — отдельный модуль на каждую свечу, монтируется непосредственно в свечной колодец. Самый распространённый вариант на современных двигателях.
Модуль зажигания — несколько катушек, объединённых в общий корпус с встроенным коммутатором. Распространён на ряде моделей ВАЗ и ряде иномарок.
Ключевые параметры выбора
При подборе учитывают сопротивление первичной и вторичной обмоток, рабочее напряжение искрообразования, тип разъёма и количество контактов, длину высоковольтного наконечника для катушек-карандашей, материал изолятора. Маркировка производителя и оригинальный номер детали (OEM) позволяют точно идентифицировать совместимую модель. Для отдельных двигателей выпускаются катушки разных ревизий — важно сверять номер с актуальной заменой по VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер катушки с маркировкой на снятой детали или по VIN автомобиля.
- Проверяйте тип и форму разъёма питания — у визуально похожих катушек он может различаться.
- Для индивидуальных катушек убедитесь в комплектности резинового бута и пружинного контакта.
- При замене одной неисправной катушки на двигателе с большим пробегом разумно осмотреть остальные — они работают в одинаковых условиях.
- Одновременно с катушками рекомендуется проверять состояние свечей зажигания: изношенные свечи увеличивают нагрузку на вторичную обмотку.
- Учитывайте, что попадание масла в свечной колодец через изношенный сальник клапанной крышки выводит катушку из строя — устраните течь до установки новой детали.
В каталоге tachka.ru представлены катушки зажигания для большинства легковых автомобилей отечественного и иностранного производства. В ассортименте продукция Bosch, NGK, Denso, Valeo, Hitachi, BERU, Delphi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать катушку зажигания под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снятой катушки. Подбор по году и модели не всегда корректен: в рамках одной модели применялись разные двигатели и ревизии деталей.
Можно ли заменить катушку зажигания самостоятельно
Замена индивидуальных катушек-карандашей и модуля зажигания на большинстве двигателей выполняется без специнструмента: достаточно отсоединить разъём, открутить крепёжный болт и извлечь катушку из колодца. На моторах со сложной компоновкой впуска может потребоваться частичный демонтаж навесного оборудования.
Нужно ли менять все катушки сразу
Обязательной групповой замены не требуется, неисправную катушку можно поменять по одной. Однако если пробег автомобиля значительный и остальные катушки работали в одинаковых тепловых условиях, замена комплектом снижает риск повторного появления пропусков зажигания в ближайшее время.
Какие признаки указывают на неисправность катушки
Типичные симптомы — троение двигателя, рывки при разгоне, нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, ошибки по пропускам зажигания в конкретном цилиндре. Точную причину определяют диагностикой: иногда подобные признаки даёт неисправная свеча или форсунка.
Подойдёт ли неоригинальная катушка вместо заводской
Качественные аналоги от производителей электрики первого уровня по характеристикам соответствуют оригиналу и допускаются к установке. Важно сверять OEM-кросс и тип разъёма. Бюджетные катушки неизвестных брендов могут не выдавать заявленную энергию искры и быстрее выходить из строя.