Катушка зажигания (Страница 500)
Элемент катушки зажигания Febest для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 16640-002
| Вес | 0,515 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163413 |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Катушка зажигания Bremi для Audi A6 III (C6) 2004-2006. Артикул 20125
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 20113/40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534174707 |
| Количество полюсов | 4 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема SAE, Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания StartVOLT для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул SC 1823
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
| Количество полюсов | 4 |
| Выходное напряжение | 21,5 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295088424 |
Катушка зажигания Miles для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул AL08099
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147231 |
| Количество присоединений | 4 |
| Торговые номера | 880339 |
Катушка зажигания Finwhale для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул IC021
| Выходное напряжение | 25 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715600372, 4041715660253 |
| Входное напряжение | 13,5 В |
Катушка зажигания Stellox для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 61-00003-SX
| Вес | 0,216 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458666 |
| Количество присоединений | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Miles для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул AL08091
| Тип сборки | Вставлено в |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | 5DA 358 057-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134521 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания Stellox для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 61-00019-SX
| Вес | 1,583 кг |
| Система зажигания катушечная | Для электронного зажигания (ЭЗ) |
| Катушка зажигания | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания, Исполнение разъема SAE |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 5 |
| Количество входов/выходов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458826 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Bremi для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 20161
| Катушка зажигания | Исполнение разъема SAE, Планка катушек зажигания |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534176121 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Mobiletron для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул CT-54
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Количество полюсов | 4 |
| Количество входов/выходов | 1 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания Meat & Doria для Renault Sandero II 2012-2021. Артикул 10325E
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419051792 |
| Количество полюсов | 4 |
| Катушка зажигания | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
| Необходимое количество | 1 |
| Для оригинального номера | 2244800QAB |
| Качество | OE EQUIVALENT |
Катушка зажигания BSG для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BSG 90-835-002
| Номер компонента | BSG 90-835-002 |
| Количество полюсов | 4 |
| Катушка зажигания | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания, Исполнение разъема SAE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109328 |
| Длина со штекером | 14 см |
| Техника присоединения | SAE-Kontaktfeder, Spark Spring |
| Количество присоединений | 1 |
| Торговые номера | 90835002, BSG 90835002, BSG90835002 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Stellox для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 61-00012-SX
| Вес | 0,222 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458758 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания LYNXauto для BMW 3 IV (E46) 2002-2007. Артикул SPL1148
Катушка зажигания StartVOLT для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул SC 1079
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009544431 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания LYNXauto для Peugeot 307 I 2000-2003. Артикул SPL1008
Катушка зажигания StartVOLT для Opel Astra G 1998-2005. Артикул SC 2131
| Выходное напряжение | 30 V |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120032 |
Катушка зажигания StartVOLT для Mercedes-Benz R-Класс I 2011-2014. Артикул SC 1503
| Количество полюсов | 4 |
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295298892 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Bremi для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 20439
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182160 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Zekkert для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул ZS-1044
| Вес | 0,25 кг |
| Выходное напряжение | 33000 V |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236091 |
Катушка зажигания Delphi для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул GN10572-12B1
| Исполнение штекера | Мама |
| Торговые номера | GN10572 |
| Версия | OEM Standard |
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема SAE |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759497746 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Era OEM для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул 880145
| Вес | 0,348 кг |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379090945 |
Катушка зажигания Meat & Doria для Ford Fiesta III 1989-1996. Артикул 10314
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема DIN |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без кронштейна |
Катушка зажигания Bremi для Mercedes-Benz T2 I 1972-1982. Артикул 11801
| Количество полюсов | 2 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема DIN, Корпусная катушка зажигания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534029069 |
| Исполнение штекера | Плоский штекер |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Miles для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул AL08020
| Вес | 0,2 кг |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236739887 |
| Торговые номера | 880107 |
Катушка зажигания Meat & Doria для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 10306
| Количество полюсов | 6 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема пилообразный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419051563 |
| Для оригинального номера | 0986221002 |
| Необходимое количество | 1 |
Катушка зажигания Bremi левый для Infiniti I I 1997-1999. Артикул 20192
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема SAE, Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534177210 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Bremi для PUCH G-modell W463 1994-1997. Артикул 20509
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185772 |
| Тип сборки | Растровое соединение |
| Катушка зажигания | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания, Двойная катушка зажигания |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Zekkert для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул ZS-1004
| Вес | 0,44 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Количество полюсов | 1 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Выходное напряжение | 32000 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235940 |
Катушка зажигания LYNXauto для Volvo XC60 I 2014-2017. Артикул SPL1079
Как выбрать катушку зажигания: тип конструкции, совместимость, качество изоляции
Катушка зажигания — элемент системы зажигания бензинового двигателя, преобразующий низкое напряжение бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для образования искры на электродах свечи. От её работы зависят стабильность холостого хода, плавность набора оборотов, расход топлива и уровень токсичности выхлопа. Заменяют катушку при пропусках зажигания, троении мотора, ошибках по цилиндрам, а также после длительного срока службы или попадания влаги в свечные колодцы.
Типы катушек зажигания
Классическая (масляная) катушка — общая на все цилиндры, работает в паре с трамблёром. Встречается на старых автомобилях с контактной и бесконтактной системой зажигания.
Двухвыводная (сдвоенная) катушка — обслуживает два цилиндра по принципу холостой искры. Применяется в системах DIS без распределителя, часто устанавливается блоком на четыре цилиндра.
Индивидуальная катушка-карандаш — отдельный модуль на каждую свечу, монтируется непосредственно в свечной колодец. Самый распространённый вариант на современных двигателях.
Модуль зажигания — несколько катушек, объединённых в общий корпус с встроенным коммутатором. Распространён на ряде моделей ВАЗ и ряде иномарок.
Ключевые параметры выбора
При подборе учитывают сопротивление первичной и вторичной обмоток, рабочее напряжение искрообразования, тип разъёма и количество контактов, длину высоковольтного наконечника для катушек-карандашей, материал изолятора. Маркировка производителя и оригинальный номер детали (OEM) позволяют точно идентифицировать совместимую модель. Для отдельных двигателей выпускаются катушки разных ревизий — важно сверять номер с актуальной заменой по VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер катушки с маркировкой на снятой детали или по VIN автомобиля.
- Проверяйте тип и форму разъёма питания — у визуально похожих катушек он может различаться.
- Для индивидуальных катушек убедитесь в комплектности резинового бута и пружинного контакта.
- При замене одной неисправной катушки на двигателе с большим пробегом разумно осмотреть остальные — они работают в одинаковых условиях.
- Одновременно с катушками рекомендуется проверять состояние свечей зажигания: изношенные свечи увеличивают нагрузку на вторичную обмотку.
- Учитывайте, что попадание масла в свечной колодец через изношенный сальник клапанной крышки выводит катушку из строя — устраните течь до установки новой детали.
В каталоге tachka.ru представлены катушки зажигания для большинства легковых автомобилей отечественного и иностранного производства. В ассортименте продукция Bosch, NGK, Denso, Valeo, Hitachi, BERU, Delphi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать катушку зажигания под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снятой катушки. Подбор по году и модели не всегда корректен: в рамках одной модели применялись разные двигатели и ревизии деталей.
Можно ли заменить катушку зажигания самостоятельно
Замена индивидуальных катушек-карандашей и модуля зажигания на большинстве двигателей выполняется без специнструмента: достаточно отсоединить разъём, открутить крепёжный болт и извлечь катушку из колодца. На моторах со сложной компоновкой впуска может потребоваться частичный демонтаж навесного оборудования.
Нужно ли менять все катушки сразу
Обязательной групповой замены не требуется, неисправную катушку можно поменять по одной. Однако если пробег автомобиля значительный и остальные катушки работали в одинаковых тепловых условиях, замена комплектом снижает риск повторного появления пропусков зажигания в ближайшее время.
Какие признаки указывают на неисправность катушки
Типичные симптомы — троение двигателя, рывки при разгоне, нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, ошибки по пропускам зажигания в конкретном цилиндре. Точную причину определяют диагностикой: иногда подобные признаки даёт неисправная свеча или форсунка.
Подойдёт ли неоригинальная катушка вместо заводской
Качественные аналоги от производителей электрики первого уровня по характеристикам соответствуют оригиналу и допускаются к установке. Важно сверять OEM-кросс и тип разъёма. Бюджетные катушки неизвестных брендов могут не выдавать заявленную энергию искры и быстрее выходить из строя.