Катушка зажигания (Страница 522)
Катушка зажигания Bremi для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 20313
| Количество полюсов | 2 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема SAE, Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534177937 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Bremi для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 20527
| Количество полюсов | 6 |
| Катушка зажигания | Планка катушек зажигания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534186335 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Era OEM для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 880297
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 883018 |
| Количество полюсов | 3 |
| Диаметр отверстия от | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379436705 |
Катушка зажигания Freccia для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул IC15-1104
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039553 |
| Катушка зажигания | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания, с конечной ступенью |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания StartVOLT для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул SC 08F1
| Выходное напряжение | 22,5 V |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073062 |
Катушка зажигания Era для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 880496
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379916955 |
Катушка зажигания Fenox для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул IC16051
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Delphi для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул GN10572-12B1
| Исполнение штекера | Мама |
| Торговые номера | GN10572 |
| Версия | OEM Standard |
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема SAE |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759497746 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Bremi для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 20360
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185093 |
| Количество полюсов | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Era OEM для Fiat Seicento I 1997-2010. Артикул 880008
| Вес | 0,418 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 883002, 883008, 883043, 883079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379088836 |
| Количество полюсов | 2 |
Катушка зажигания Era OEM для Citroen C8 I 2004-2014. Артикул 880118
| Вес | 0,96 кг |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379090563 |
Катушка зажигания Miles для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул AL08099
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147231 |
| Количество присоединений | 4 |
| Торговые номера | 880339 |
Катушка зажигания Zekkert для Opel Astra F 1994-2005. Артикул ZS-1024
| Вес | 1,76 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236015 |
| Выходное напряжение | 25000 V |
| Количество полюсов | 6 |
| Катушка зажигания | Планка катушек зажигания |
Катушка зажигания Bremi для Volkswagen Lupo 1998-2000. Артикул 20450
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182337 |
| Катушка зажигания | Планка катушек зажигания |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания StartVOLT для Kia Sorento I 2007-2011. Артикул SC 08C4
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295088400 |
| Выходное напряжение | 26 V |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
Катушка зажигания Meat & Doria для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 10765
| Количество полюсов | 4 |
Катушка зажигания Zekkert для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул ZS-1111
| Вес | 1009 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания |
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283460 |
Катушка зажигания Stellox для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 61-00013-SX
| Вес | 0,350 кг |
| Количество присоединений | 3 |
| Катушка зажигания | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания, Исполнение разъема SAE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458765 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Bremi для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул 20339
| Количество полюсов | 4 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания, Исполнение разъема DIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180319 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Era для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул 880320
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379093250 |
Катушка зажигания Vika для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 99051473801
| Вес | 0,246 кг |
| Необходимое количество | 4 |
| Количество присоединений | 4 |
Катушка зажигания LYNXauto для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул SPL1031
Катушка зажигания Bremi для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул 20183
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534176619 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема SAE, Планка катушек зажигания |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Vika для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 99050038201
| Вес | 1,022 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Элемент катушки зажигания Febest для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 16640-002
| Вес | 0,515 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163413 |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Катушка зажигания StartVOLT для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SC 1823
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
| Количество полюсов | 4 |
| Выходное напряжение | 21,5 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295088424 |
Катушка зажигания Freccia для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул IC15-1119
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039706 |
Катушка зажигания StartVOLT для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул SC 0892
| Выходное напряжение | 22,8 V |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066088 |
Катушка зажигания Mobiletron для Ford Mondeo IV 2011-2015. Артикул CF-84
| Количество входов/выходов | 1 |
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания Zekkert для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул ZS-1020
| Вес | 1,18 кг |
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Катушка зажигания | Двойная катушка зажигания |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235605 |
Как выбрать катушку зажигания: тип конструкции, совместимость, качество изоляции
Катушка зажигания — элемент системы зажигания бензинового двигателя, преобразующий низкое напряжение бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для образования искры на электродах свечи. От её работы зависят стабильность холостого хода, плавность набора оборотов, расход топлива и уровень токсичности выхлопа. Заменяют катушку при пропусках зажигания, троении мотора, ошибках по цилиндрам, а также после длительного срока службы или попадания влаги в свечные колодцы.
Типы катушек зажигания
Классическая (масляная) катушка — общая на все цилиндры, работает в паре с трамблёром. Встречается на старых автомобилях с контактной и бесконтактной системой зажигания.
Двухвыводная (сдвоенная) катушка — обслуживает два цилиндра по принципу холостой искры. Применяется в системах DIS без распределителя, часто устанавливается блоком на четыре цилиндра.
Индивидуальная катушка-карандаш — отдельный модуль на каждую свечу, монтируется непосредственно в свечной колодец. Самый распространённый вариант на современных двигателях.
Модуль зажигания — несколько катушек, объединённых в общий корпус с встроенным коммутатором. Распространён на ряде моделей ВАЗ и ряде иномарок.
Ключевые параметры выбора
При подборе учитывают сопротивление первичной и вторичной обмоток, рабочее напряжение искрообразования, тип разъёма и количество контактов, длину высоковольтного наконечника для катушек-карандашей, материал изолятора. Маркировка производителя и оригинальный номер детали (OEM) позволяют точно идентифицировать совместимую модель. Для отдельных двигателей выпускаются катушки разных ревизий — важно сверять номер с актуальной заменой по VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер катушки с маркировкой на снятой детали или по VIN автомобиля.
- Проверяйте тип и форму разъёма питания — у визуально похожих катушек он может различаться.
- Для индивидуальных катушек убедитесь в комплектности резинового бута и пружинного контакта.
- При замене одной неисправной катушки на двигателе с большим пробегом разумно осмотреть остальные — они работают в одинаковых условиях.
- Одновременно с катушками рекомендуется проверять состояние свечей зажигания: изношенные свечи увеличивают нагрузку на вторичную обмотку.
- Учитывайте, что попадание масла в свечной колодец через изношенный сальник клапанной крышки выводит катушку из строя — устраните течь до установки новой детали.
В каталоге tachka.ru представлены катушки зажигания для большинства легковых автомобилей отечественного и иностранного производства. В ассортименте продукция Bosch, NGK, Denso, Valeo, Hitachi, BERU, Delphi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать катушку зажигания под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снятой катушки. Подбор по году и модели не всегда корректен: в рамках одной модели применялись разные двигатели и ревизии деталей.
Можно ли заменить катушку зажигания самостоятельно
Замена индивидуальных катушек-карандашей и модуля зажигания на большинстве двигателей выполняется без специнструмента: достаточно отсоединить разъём, открутить крепёжный болт и извлечь катушку из колодца. На моторах со сложной компоновкой впуска может потребоваться частичный демонтаж навесного оборудования.
Нужно ли менять все катушки сразу
Обязательной групповой замены не требуется, неисправную катушку можно поменять по одной. Однако если пробег автомобиля значительный и остальные катушки работали в одинаковых тепловых условиях, замена комплектом снижает риск повторного появления пропусков зажигания в ближайшее время.
Какие признаки указывают на неисправность катушки
Типичные симптомы — троение двигателя, рывки при разгоне, нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, ошибки по пропускам зажигания в конкретном цилиндре. Точную причину определяют диагностикой: иногда подобные признаки даёт неисправная свеча или форсунка.
Подойдёт ли неоригинальная катушка вместо заводской
Качественные аналоги от производителей электрики первого уровня по характеристикам соответствуют оригиналу и допускаются к установке. Важно сверять OEM-кросс и тип разъёма. Бюджетные катушки неизвестных брендов могут не выдавать заявленную энергию искры и быстрее выходить из строя.