Клапан форсунки (Страница 24)
Клапан форсунки 9308Z625C (Nantong). Артикул NT9308Z625C
(F00RJ02035) контрольный клапан форсунки (Repard). Артикул 10261
Клапан форсунки 28439531 (Nantong). Артикул NT28439531
Клапан форсунки 28651416 (Nantong). Артикул NT28651416
Клапан форсунки 28397897 (Nantong). Артикул 28397897
10-246 repard (F00VC01365) контрольный клапан форсунки. Артикул 10246
10-232 repard (F00RJ02454) контрольный клапан форсунки. Артикул 10232
Клапан форсунки 28346624 (Nantong). Артикул NT28346624
Клапан форсунки 28362727 (Nantong). Артикул NT28362727
Клапан форсунки 28297165 (Nantong). Артикул NT28297165
10-404 repard контрольный клапан форсунки HEUI CAT C9. Артикул 10404
Клапан форсунки 28397897 (Nantong). Артикул NT28397897
10-224 repard (F00VC01333) контрольный клапан форсунки. Артикул 10224
Клапан форсунки стеклоомывателя TOYOTA Camry (Tork). Артикул trk14057
10-239 repard (F00RJ01334) контрольный клапан форсунки. Артикул 10239
10-266 repard (F00RJ02410) контрольный клапан форсунки. Артикул 10266
Клапан форсунки 28392662 (Nantong). Артикул NT28392662
Клапан форсунки 28277576 (Nantong). Артикул NT28277576
Клапан пьезо-форсунки 0445115 0445116043 (MI HOT). Артикул MT001PZ
10-233 repard (F00RJ02213) контрольный клапан форсунки. Артикул 10233
10-254 repard (F00RJ01714) контрольный клапан форсунки. Артикул 10254
Клапан для инжектора Denso 295050-030# (Kingstar). Артикул KS35
Клапан для инжектора Denso 095000-589# / 095000-773# / 095000-776# / 095000-778# (Kingstar). Артикул KS09
10-267 repard (F00VC01372) контрольный клапан форсунки. Артикул 10267
Клапан для инжектора Denso 295050-0050 (Kingstar). Артикул KS34
10-238 repard (F00RJ02246) контрольный клапан форсунки. Артикул 10238
Как выбрать клапан форсунки: тип форсунки, материал, совместимость с двигателем
Клапан форсунки — управляющий элемент топливной форсунки дизельного двигателя, отвечающий за точное дозирование и момент впрыска топлива. От его исправности зависят пусковые качества мотора, ровность холостого хода, расход топлива и уровень дымности выхлопа. Замена клапана выполняется при ремонте форсунок Common Rail и насос-форсунок, когда износ управляющей пары приводит к падению давления, нестабильной работе цилиндров или ошибкам по балансу впрысков.
Типы клапанов форсунок
Электромагнитные клапаны применяются в форсунках систем Common Rail первых поколений и в насос-форсунках. Срабатывание происходит за счёт электромагнита, который поднимает якорь и сбрасывает давление в управляющей камере распылителя.
Пьезоэлектрические клапаны устанавливаются в форсунках более поздних поколений Common Rail. Пьезопакет обеспечивает быстрое срабатывание и позволяет реализовать многократный впрыск за один рабочий цикл, что снижает шумность и токсичность выхлопа.
Мультипликаторные и шариковые клапаны различаются конструкцией запорного элемента — это может быть шарик, тарелка или плунжер. Тип влияет на ресурс и точность дозирования.
Технические параметры выбора
Ключевой параметр — каталожный номер форсунки, к которой подбирается клапан. Производители ремкомплектов (Bosch, Delphi, Denso, Siemens VDO) выпускают клапаны под конкретные семейства форсунок, и взаимозаменяемость между ними отсутствует. На корпусе форсунки нанесена маркировка вида F00VC01XXX, F00RJ02XXX или 28XXXXXX — по ней определяется подходящий клапан.
Важны также материал корпуса (закалённая сталь устойчивее к кавитации), наличие магнитной катушки в комплекте, состояние посадочных поверхностей и герметичность по верхнему торцу. Для пьезофорсунок дополнительно учитывается величина хода клапана и параметры пьезопакета.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер клапана с маркировкой ремонтируемой форсунки, а не только с маркой и моделью автомобиля.
- Учитывать систему впрыска: Common Rail Bosch, Delphi, Denso и Siemens VDO имеют принципиально разные клапаны.
- Проверять комплектацию: в одних артикулах поставляется только клапанный узел, в других — с шайбами регулировки и крепёжной гайкой.
- После установки клапана требуется кодирование форсунки на стенде и прописка коэффициентов в ЭБУ двигателя.
- Замена клапана без диагностики распылителя и мультипликатора часто не даёт результата — узлы изнашиваются комплексно.
В каталоге tachka.ru представлены клапаны форсунок ведущих производителей топливной аппаратуры: Bosch, Delphi, Denso, Siemens VDO. Подбираются позиции для дизельных двигателей легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапан для конкретной форсунки?
Подбор ведётся по номеру форсунки, выбитому на её корпусе. По марке и модели автомобиля точный артикул определить нельзя, так как на одну модель могли устанавливаться форсунки разных модификаций.
Можно ли заменить клапан форсунки самостоятельно?
Замена выполняется на специализированном оборудовании в условиях чистоты дизельного цеха. Требуется динамометрический ключ с малыми моментами, тестовый стенд для проверки и кодирования. В гаражных условиях ремонт практически невозможен.
Нужно ли прописывать форсунку в ЭБУ после замены клапана?
Да. После любого ремонта форсунка проходит проверку на стенде с получением нового кода коррекции, который вводится в блок управления двигателем диагностическим сканером.
Достаточно ли заменить только клапан, чтобы восстановить форсунку?
Не всегда. Износ клапана часто сопровождается повреждением распылителя, мультипликатора и посадочных поверхностей корпуса. Решение о составе ремкомплекта принимается после дефектовки на стенде.
По каким признакам определить неисправность клапана форсунки?
Характерные симптомы — затруднённый запуск дизеля, повышенный обратный слив, плавающие обороты холостого хода, потеря мощности, дымный выхлоп и ошибки по балансу или дисбалансу впрысков в памяти ЭБУ.