Кнопки, переключатели, тумблеры (Страница 17)
Выключатель кнопочный (DPA). Артикул 99590043601
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ 396295 3720010 GAZ. Артикул 396295372001000
Переключатель четырехпозиционный (Forsage). Артикул PL2900291
Кнопка аварийной сигнализации Hyundai / KIA. Артикул 0K53A664H0A
Выключатель кнопочный (DPA). Артикул 99411500101
Кнопка Hyundai / KIA. Артикул 937203A900
Переключатель света фар VW CAMP10 19 EOS09 16 GOC12 16 GOLF09 13 GOPL09 14 JE11 18 PA11 15 PO15 20 S (DPA). Артикул 99410745101
Выключатель кнопочный (DPA). Артикул 99591821101
выключатель регул зеркал зад вида! Skoda Octavia II 1Z3) 2 0 00> (DPA). Артикул 99591047701
Кнопочный переключатель Fabia Octavia Yeti 04~ (DPA). Артикул 99590724401
Кнопка включения аварийной сигнализации General Motors. Артикул 95282258
Кнопка реверса к пневмотрещотке ST 5556K (Forsage). Артикул 30133
Выключатель света заднего хода 1352 3716010 3302 3716010 UAZ. Артикул 33023716010
Кнопочный переключатель открывания крышки багажника, напряжение не бол Hyundai / KIA. Артикул 81260L1000XB2QH
Выключатель кнопочный (DPA). Артикул 99411398601
Кнопка 32.3710 авар. сигнал-ции 24В, 7 конт. Аналог (PRC). Артикул 323710
Кнопка реверса к пневмотрещотке ST 5551 (Forsage). Артикул AR14B34
Тумблер 3 положения 250V 15A (6 конт) с нейтралью,черная без фиксации Nord YADA. Артикул 905445
Выключатель кнопочный (DPA). Артикул 99591047201
Выключатель кнопочный (DPA). Артикул 99591772501
Тумблер 12V 20А однополюсный с синей подсветкой (3конт.) ON-OFF Nord YADA. Артикул 905521
Кнопочный выключатель открывания крышки Hyundai / KIA. Артикул 935552H0009Y
Кнопка аварийной сигнализации bongo iii Hyundai / KIA. Артикул 937904E000
Кнопка тормоза стояночного VW PA06 11 PACC09 12 (DPA). Артикул 99270554601
Как выбрать кнопки, переключатели и тумблеры: тип контактной группы, ток нагрузки, способ монтажа
Кнопки, переключатели и тумблеры используются в бортовой сети автомобиля для управления дополнительным оборудованием: противотуманными фарами, лебёдкой, компрессором, светодиодными балками, подогревом сидений, омывателем фар. Эти органы управления коммутируют ток между источником питания и потребителем, а также позволяют интегрировать новое оборудование в штатную электрику без вмешательства в заводскую проводку.
Типы и классификация
Кнопки работают по принципу замыкания контакта при нажатии. Бывают с фиксацией (нажал — включил, нажал повторно — выключил) и без фиксации (контакт держится только на время нажатия, например, для звукового сигнала или стартера).
Тумблеры — рычажные переключатели с двумя или тремя положениями. Применяются там, где требуется наглядное визуальное отображение состояния и надёжная механическая фиксация. Часто используются для управления внедорожным оборудованием.
Клавишные переключатели — наиболее распространённый формат в современных автомобилях. Устанавливаются в стандартные посадочные места приборной панели или в накладные панели, могут иметь подсветку и пиктограммы.
Поворотные переключатели применяются для многопозиционного управления — выбор скорости вентилятора, режима подогрева, регулировок света.
Ключевые параметры выбора
При выборе обращают внимание на схему контактов. Маркировка вида SPST означает один полюс и одно положение (простое включение–выключение), SPDT — один полюс и два положения (переключение между двумя цепями), DPDT — два независимых полюса с двумя положениями каждый. Чем сложнее схема, тем больше клемм на тыльной стороне корпуса.
Номинальный ток и напряжение указываются в формате, например, "20A 12V DC": первая цифра — максимальный ток нагрузки в амперах, вторая — рабочее напряжение постоянного тока. Для мощных потребителей (лебёдка, обогрев стёкол) ток через кнопку рекомендуется коммутировать через реле, а сама кнопка управляет лишь катушкой.
Способ монтажа определяется отверстием в панели: круглые отверстия под тумблеры обычно имеют диаметр 12 мм, прямоугольные посадочные места клавишных переключателей чаще всего соответствуют типоразмерам 21×38 мм или 21×45 мм. Также различают подсветку: светодиодная встроенная, лампа накаливания, либо без подсветки.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение посадочных размеров с местом установки — особенно для штатных слотов в торпедо
- Соответствие пиктограммы реальной функции (некоторые продавцы предлагают универсальные кнопки с разными символами)
- Цвет подсветки и его сочетание с подсветкой остальной приборной панели
- Количество и тип клемм — плоские 6,3 мм, штыревые, под винт
- Запас по току: рабочий ток нагрузки должен быть на 20–30% ниже номинала кнопки
- Влагозащита для установки в моторном отсеке, на крыше или в катере
В каталоге tachka.ru представлены кнопки, переключатели и тумблеры различного назначения — от штатных аналогов для отечественных автомобилей до универсальных решений для тюнинга и внедорожного оборудования. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли подключить мощный потребитель напрямую через кнопку?
Если ток нагрузки приближается к номиналу кнопки или превышает его, контактная группа быстро подгорит. Для лебёдок, мощных световых балок и обогревателей ставят реле: кнопка коммутирует слаботочную управляющую цепь, а основной ток идёт через силовые контакты реле.
Как самостоятельно установить дополнительный переключатель в торпедо?
Нужно подобрать кнопку под размер заглушки, аккуратно снять её, при необходимости расширить отверстие, протянуть провода от потребителя через моторный щит, подключить плюс через предохранитель и реле, минус — на массу кузова. Подсветку подключают к цепи габаритов.
Что означают цифры на корпусе тумблера, например 20A 125VAC / 10A 250VAC?
Это допустимые параметры коммутации в разных режимах: при 125 В переменного тока тумблер выдерживает 20 А, при 250 В — 10 А. Для бортовой сети 12 В постоянного тока обычно ориентируются на отдельную маркировку DC, если она указана, либо на ток в режиме AC с запасом.
Подойдёт ли универсальная кнопка вместо штатной?
Универсальные клавишные переключатели часто соответствуют распространённым посадочным размерам и подходят в штатные слоты, но распиновка клемм может отличаться. Перед установкой стоит сверить схему контактов снимаемой кнопки и новой, при необходимости перекоммутировать колодку.
Почему не работает подсветка переключателя, хотя сам он включает нагрузку?
У кнопок с подсветкой обычно три или более выводов: силовые контакты и отдельный вывод на лампу или светодиод подсветки, который требует подключения к плюсу габаритов и массе. Если этот вывод не задействован, нагрузка коммутируется штатно, но индикация не загорается.