Кнопки, переключатели, тумблеры (Страница 16)
Кнопка аварийной остановки 5-конт. 24v MAZ. Артикул 245371007
Выключатель стеклоподъемника SKODA FAB11 15 OCT04 13 RO11 15 SUP08 15 YET10 18 (DPA). Артикул 99591501701
Выключатель кнопочный (DPA). Артикул 99590390401
Кнопка аварийная Changan. Артикул B511F2807070800
Переключатель ПК 1 О2 подъёма платформы MAZ. Артикул CE303654003
Кнопка аварийной сигнализации треугольник) (DPA). Артикул 99530054801
Кнопка аварийной сигнализации107140401103160008227008, корея, республика Hyundai / KIA. Артикул 937495A000
Кнопка аварийной сигнализации Hyundai / KIA. Артикул 937303E500
80517) Переключатель света центральный 3307 3 фишки) UAZ. Артикул 5313709
Кнопка аварийной сигнализации ВАЗ-2114 12В СОАТЭ СОАТЭ 0245371000. Артикул 0245371000
Выключатель кнопочный (DPA). Артикул 99530577901
Кнопка управления для скрытых систем инсталляции M578 черный матовый ALCA Чехия. Артикул M578
Выключатель кнопочный (DPA). Артикул 99591525901
Кнопка фонарей знака автопоезда MAZ. Артикул 384237100238
Переключатель четырехпозиционный для стенда шиномонтажного PL 2900 (Forsage). Артикул PL2900603
Кнопка с личинкой 3c0919237b9b9 VAG. Артикул 5C5919237WGI
Кнопка включения аварийной сигнализации General Motors. Артикул 96645141
Кнопка стеклоподъемника Skoda FAB07 15 FABI09 14 RO06 15 SUP08 15 (DPA). Артикул 99591049801
Кнопка универсальная 4 контакт. (нажал, фикс, отжал) MAZ. Артикул 384237100200
Кнопка контроля renault Renault. Артикул 7420915349
Коммутация Кнопки и переключатели (Rexant). Артикул REXANT600620
переключатель многопозиционный (DPA). Артикул 99410046701
выключатель сигнала торможения пневматический!М12x1 5 МАЗ УРАЛ КАМАЗ (Konnor). Артикул 125
Кнопка General Motors. Артикул 96377184
Кнопка BMW. Артикул 51497455851
Как выбрать кнопки, переключатели и тумблеры: тип контактной группы, ток нагрузки, способ монтажа
Кнопки, переключатели и тумблеры используются в бортовой сети автомобиля для управления дополнительным оборудованием: противотуманными фарами, лебёдкой, компрессором, светодиодными балками, подогревом сидений, омывателем фар. Эти органы управления коммутируют ток между источником питания и потребителем, а также позволяют интегрировать новое оборудование в штатную электрику без вмешательства в заводскую проводку.
Типы и классификация
Кнопки работают по принципу замыкания контакта при нажатии. Бывают с фиксацией (нажал — включил, нажал повторно — выключил) и без фиксации (контакт держится только на время нажатия, например, для звукового сигнала или стартера).
Тумблеры — рычажные переключатели с двумя или тремя положениями. Применяются там, где требуется наглядное визуальное отображение состояния и надёжная механическая фиксация. Часто используются для управления внедорожным оборудованием.
Клавишные переключатели — наиболее распространённый формат в современных автомобилях. Устанавливаются в стандартные посадочные места приборной панели или в накладные панели, могут иметь подсветку и пиктограммы.
Поворотные переключатели применяются для многопозиционного управления — выбор скорости вентилятора, режима подогрева, регулировок света.
Ключевые параметры выбора
При выборе обращают внимание на схему контактов. Маркировка вида SPST означает один полюс и одно положение (простое включение–выключение), SPDT — один полюс и два положения (переключение между двумя цепями), DPDT — два независимых полюса с двумя положениями каждый. Чем сложнее схема, тем больше клемм на тыльной стороне корпуса.
Номинальный ток и напряжение указываются в формате, например, "20A 12V DC": первая цифра — максимальный ток нагрузки в амперах, вторая — рабочее напряжение постоянного тока. Для мощных потребителей (лебёдка, обогрев стёкол) ток через кнопку рекомендуется коммутировать через реле, а сама кнопка управляет лишь катушкой.
Способ монтажа определяется отверстием в панели: круглые отверстия под тумблеры обычно имеют диаметр 12 мм, прямоугольные посадочные места клавишных переключателей чаще всего соответствуют типоразмерам 21×38 мм или 21×45 мм. Также различают подсветку: светодиодная встроенная, лампа накаливания, либо без подсветки.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение посадочных размеров с местом установки — особенно для штатных слотов в торпедо
- Соответствие пиктограммы реальной функции (некоторые продавцы предлагают универсальные кнопки с разными символами)
- Цвет подсветки и его сочетание с подсветкой остальной приборной панели
- Количество и тип клемм — плоские 6,3 мм, штыревые, под винт
- Запас по току: рабочий ток нагрузки должен быть на 20–30% ниже номинала кнопки
- Влагозащита для установки в моторном отсеке, на крыше или в катере
В каталоге tachka.ru представлены кнопки, переключатели и тумблеры различного назначения — от штатных аналогов для отечественных автомобилей до универсальных решений для тюнинга и внедорожного оборудования. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли подключить мощный потребитель напрямую через кнопку?
Если ток нагрузки приближается к номиналу кнопки или превышает его, контактная группа быстро подгорит. Для лебёдок, мощных световых балок и обогревателей ставят реле: кнопка коммутирует слаботочную управляющую цепь, а основной ток идёт через силовые контакты реле.
Как самостоятельно установить дополнительный переключатель в торпедо?
Нужно подобрать кнопку под размер заглушки, аккуратно снять её, при необходимости расширить отверстие, протянуть провода от потребителя через моторный щит, подключить плюс через предохранитель и реле, минус — на массу кузова. Подсветку подключают к цепи габаритов.
Что означают цифры на корпусе тумблера, например 20A 125VAC / 10A 250VAC?
Это допустимые параметры коммутации в разных режимах: при 125 В переменного тока тумблер выдерживает 20 А, при 250 В — 10 А. Для бортовой сети 12 В постоянного тока обычно ориентируются на отдельную маркировку DC, если она указана, либо на ток в режиме AC с запасом.
Подойдёт ли универсальная кнопка вместо штатной?
Универсальные клавишные переключатели часто соответствуют распространённым посадочным размерам и подходят в штатные слоты, но распиновка клемм может отличаться. Перед установкой стоит сверить схему контактов снимаемой кнопки и новой, при необходимости перекоммутировать колодку.
Почему не работает подсветка переключателя, хотя сам он включает нагрузку?
У кнопок с подсветкой обычно три или более выводов: силовые контакты и отдельный вывод на лампу или светодиод подсветки, который требует подключения к плюсу габаритов и массе. Если этот вывод не задействован, нагрузка коммутируется штатно, но индикация не загорается.