Кнопки, переключатели, тумблеры (Страница 46)
Кнопка переключателя наклона сиденья Land Rover. Артикул LR045801
Выключатель кнопочный без фиксации Atlas Design бежевый (Systeme Electric). Артикул ATN000215
Тумблер 24V, 125V 10A, 250V 6A RACING ELECTRIC. Артикул FEE2705
Кнопка Mercedes-Benz. Артикул A0029976186
Кнопочные переключатели на напр. не более 60 в, для технического обслу Hyundai / KIA. Артикул 93581H0000CA
Тумблер 2 положения Off-On, 3 контакта 12V 10A DC RACING ELECTRIC FE-A1730-R. Артикул FEA1730R
Тумблер 3 положения Off-On-On, 4 контакта, герметичный, 12V 20A DC RACING ELECTR (Racing Electric). Артикул FEA1747
Кнопка Mercedes-Benz. Артикул A0029979086
Кнопка выключения отопителя JAC. Артикул 8115040H1840
Кнопка BW3361 с подсветкой зеленый 1з TDM (TDM Electric). Артикул SQ07040054
Кнопка hongyan Shacman. Артикул 5801338385
Кнопочный переключатель стеклолодъемника (Boruida). Артикул BOR13228699
Кнопка фиксации замка двери 90 (голая) (Сызрань) (Plastik). Артикул 2190610512500
Кнопка R13-527C2L-R /красная/ (Энергомаш). Артикул R13527C2LR
Кнопка фиксации замка двери 18 (1шт.) в/сборе с заглушкой (Сызрань) (Plastik). Артикул 11180610512900
Кнопка 2115 аварийной сигнализации (круглая) SAN-D. Артикул KN2140
Кнопка 245.3710-02 AE (ан.249.3710-01) авар.сигнала 6 конт.12В (уп.10шт) ВАЗ 210 (Автоэлектрика). Артикул 245371000002
Клавиша перекл. вентил. отопит. КАМАЗ (П-147-04.83) (Автоарматура). Артикул П14737090000483
Клавиша(тумблер) включения передних противотуманных фар 4+3 контакта (King Long). Артикул 238200340
КНОПКА ПЕРЕД.ПТУМ. ФАР ВАЗ 1118991753.3710-01.0 (Авар). Артикул 75337100101
Кнопка 32.3710 AE аварийной сигнализации 24В 7 контактов (уп.10шт) МАЗ, КамАЗ Ав (Автоэлектрика). Артикул 323710000
Клавиша выключателя (4) - для Макита 9555-9558 NN (N.n.). Артикул 2904
Кнопочный выключатель регулятора положения сиденья Hyundai / KIA. Артикул 88070N9220NNB
Как выбрать кнопки, переключатели и тумблеры: тип контактной группы, ток нагрузки, способ монтажа
Кнопки, переключатели и тумблеры используются в бортовой сети автомобиля для управления дополнительным оборудованием: противотуманными фарами, лебёдкой, компрессором, светодиодными балками, подогревом сидений, омывателем фар. Эти органы управления коммутируют ток между источником питания и потребителем, а также позволяют интегрировать новое оборудование в штатную электрику без вмешательства в заводскую проводку.
Типы и классификация
Кнопки работают по принципу замыкания контакта при нажатии. Бывают с фиксацией (нажал — включил, нажал повторно — выключил) и без фиксации (контакт держится только на время нажатия, например, для звукового сигнала или стартера).
Тумблеры — рычажные переключатели с двумя или тремя положениями. Применяются там, где требуется наглядное визуальное отображение состояния и надёжная механическая фиксация. Часто используются для управления внедорожным оборудованием.
Клавишные переключатели — наиболее распространённый формат в современных автомобилях. Устанавливаются в стандартные посадочные места приборной панели или в накладные панели, могут иметь подсветку и пиктограммы.
Поворотные переключатели применяются для многопозиционного управления — выбор скорости вентилятора, режима подогрева, регулировок света.
Ключевые параметры выбора
При выборе обращают внимание на схему контактов. Маркировка вида SPST означает один полюс и одно положение (простое включение–выключение), SPDT — один полюс и два положения (переключение между двумя цепями), DPDT — два независимых полюса с двумя положениями каждый. Чем сложнее схема, тем больше клемм на тыльной стороне корпуса.
Номинальный ток и напряжение указываются в формате, например, "20A 12V DC": первая цифра — максимальный ток нагрузки в амперах, вторая — рабочее напряжение постоянного тока. Для мощных потребителей (лебёдка, обогрев стёкол) ток через кнопку рекомендуется коммутировать через реле, а сама кнопка управляет лишь катушкой.
Способ монтажа определяется отверстием в панели: круглые отверстия под тумблеры обычно имеют диаметр 12 мм, прямоугольные посадочные места клавишных переключателей чаще всего соответствуют типоразмерам 21×38 мм или 21×45 мм. Также различают подсветку: светодиодная встроенная, лампа накаливания, либо без подсветки.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение посадочных размеров с местом установки — особенно для штатных слотов в торпедо
- Соответствие пиктограммы реальной функции (некоторые продавцы предлагают универсальные кнопки с разными символами)
- Цвет подсветки и его сочетание с подсветкой остальной приборной панели
- Количество и тип клемм — плоские 6,3 мм, штыревые, под винт
- Запас по току: рабочий ток нагрузки должен быть на 20–30% ниже номинала кнопки
- Влагозащита для установки в моторном отсеке, на крыше или в катере
В каталоге tachka.ru представлены кнопки, переключатели и тумблеры различного назначения — от штатных аналогов для отечественных автомобилей до универсальных решений для тюнинга и внедорожного оборудования. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли подключить мощный потребитель напрямую через кнопку?
Если ток нагрузки приближается к номиналу кнопки или превышает его, контактная группа быстро подгорит. Для лебёдок, мощных световых балок и обогревателей ставят реле: кнопка коммутирует слаботочную управляющую цепь, а основной ток идёт через силовые контакты реле.
Как самостоятельно установить дополнительный переключатель в торпедо?
Нужно подобрать кнопку под размер заглушки, аккуратно снять её, при необходимости расширить отверстие, протянуть провода от потребителя через моторный щит, подключить плюс через предохранитель и реле, минус — на массу кузова. Подсветку подключают к цепи габаритов.
Что означают цифры на корпусе тумблера, например 20A 125VAC / 10A 250VAC?
Это допустимые параметры коммутации в разных режимах: при 125 В переменного тока тумблер выдерживает 20 А, при 250 В — 10 А. Для бортовой сети 12 В постоянного тока обычно ориентируются на отдельную маркировку DC, если она указана, либо на ток в режиме AC с запасом.
Подойдёт ли универсальная кнопка вместо штатной?
Универсальные клавишные переключатели часто соответствуют распространённым посадочным размерам и подходят в штатные слоты, но распиновка клемм может отличаться. Перед установкой стоит сверить схему контактов снимаемой кнопки и новой, при необходимости перекоммутировать колодку.
Почему не работает подсветка переключателя, хотя сам он включает нагрузку?
У кнопок с подсветкой обычно три или более выводов: силовые контакты и отдельный вывод на лампу или светодиод подсветки, который требует подключения к плюсу габаритов и массе. Если этот вывод не задействован, нагрузка коммутируется штатно, но индикация не загорается.