Кнопки, переключатели, тумблеры (Страница 47)
Кнопочные переключатели на напр. не более 60 в, для технического обслу Hyundai / KIA. Артикул 93581H0000CA
Кнопка питания VT-61, VT-62, VT-63 (Rossvik). Артикул 4000801
Кнопка фиксации замка двери 18 (1шт.) в/сборе с заглушкой (Сызрань) (Plastik). Артикул 11180610512900
Кнопка 2 положения, 125V 3A RACING ELECTRIC FE-EP03. Артикул FEEP03
Кнопка фиксации замка двери 90 (голая) (Сызрань) (Plastik). Артикул 2190610512500
Тумблер 2 положения Off-On, 3 контакта 12V 10A DC RACING ELECTRIC FE-A1730-R. Артикул FEA1730R
Клавиша управления сиденьем (R-Truck). Артикул 1801000009
Клавиша подъема кабины Sitrak (Component). Артикул 812W2550360111
Клавиша(тумблер) включения передних противотуманных фар 4+3 контакта (King Long). Артикул 238200340
Клавиша перекл. подъёма антены ГАЗ 2410 (П-150-16.20) (Автоарматура). Артикул П15037090001620
Клавиша перекл. вентил. отопит. КАМАЗ (П-147-04.83) (Автоарматура). Артикул П14737090000483
Кнопка вызова водителя красная круглая коляска (Разное). Артикул LZKRZR
Кнопка питания для EG1505/EG1805, , шт (Nordberg). Артикул EG1505POWSWITCH
Кнопка аварийной остановки (24В) NQR71/NQR75/Богдан Е2/Е3 (JMC). Артикул 8972024760
Кнопка сиденья фотон (foton) 1163, 3253 foton Foton. Артикул 1B24937350031
Кнопка 24.3710 AE авар.сигн.12в 7 конт. (уп.10шт) АвтоЭлектрика. Артикул 243710000
КНОПКА ВАЗ-1111 РУЧКИ ДВЕРИ НАРУЖНАЯ (Автокомпонент Плюс). Артикул 11116105442
2453710 КНОПКА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ 2113-2115 AVTOELECTRICA Original (Автоэлектрика). Артикул 2453710
83045-aa030 subaru кнопка аварийки Subaru. Артикул 83045AA030
Кнопка перед.п/тум.фар 2110-12 ЗавГар. Артикул ZG37737100401
Тумблер 3 положения Off-On-On, 4 контакта, герметичный, 12V 20A DC RACING ELECTR (Racing Electric). Артикул FEA1747
Кнопка 245.3710-02 AE (ан.249.3710-01) авар.сигнала 6 конт.12В (уп.10шт) ВАЗ 210 (Автоэлектрика). Артикул 245371000002
Кнопка Mercedes-Benz. Артикул A0029979086
Как выбрать кнопки, переключатели и тумблеры: тип контактной группы, ток нагрузки, способ монтажа
Кнопки, переключатели и тумблеры используются в бортовой сети автомобиля для управления дополнительным оборудованием: противотуманными фарами, лебёдкой, компрессором, светодиодными балками, подогревом сидений, омывателем фар. Эти органы управления коммутируют ток между источником питания и потребителем, а также позволяют интегрировать новое оборудование в штатную электрику без вмешательства в заводскую проводку.
Типы и классификация
Кнопки работают по принципу замыкания контакта при нажатии. Бывают с фиксацией (нажал — включил, нажал повторно — выключил) и без фиксации (контакт держится только на время нажатия, например, для звукового сигнала или стартера).
Тумблеры — рычажные переключатели с двумя или тремя положениями. Применяются там, где требуется наглядное визуальное отображение состояния и надёжная механическая фиксация. Часто используются для управления внедорожным оборудованием.
Клавишные переключатели — наиболее распространённый формат в современных автомобилях. Устанавливаются в стандартные посадочные места приборной панели или в накладные панели, могут иметь подсветку и пиктограммы.
Поворотные переключатели применяются для многопозиционного управления — выбор скорости вентилятора, режима подогрева, регулировок света.
Ключевые параметры выбора
При выборе обращают внимание на схему контактов. Маркировка вида SPST означает один полюс и одно положение (простое включение–выключение), SPDT — один полюс и два положения (переключение между двумя цепями), DPDT — два независимых полюса с двумя положениями каждый. Чем сложнее схема, тем больше клемм на тыльной стороне корпуса.
Номинальный ток и напряжение указываются в формате, например, "20A 12V DC": первая цифра — максимальный ток нагрузки в амперах, вторая — рабочее напряжение постоянного тока. Для мощных потребителей (лебёдка, обогрев стёкол) ток через кнопку рекомендуется коммутировать через реле, а сама кнопка управляет лишь катушкой.
Способ монтажа определяется отверстием в панели: круглые отверстия под тумблеры обычно имеют диаметр 12 мм, прямоугольные посадочные места клавишных переключателей чаще всего соответствуют типоразмерам 21×38 мм или 21×45 мм. Также различают подсветку: светодиодная встроенная, лампа накаливания, либо без подсветки.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение посадочных размеров с местом установки — особенно для штатных слотов в торпедо
- Соответствие пиктограммы реальной функции (некоторые продавцы предлагают универсальные кнопки с разными символами)
- Цвет подсветки и его сочетание с подсветкой остальной приборной панели
- Количество и тип клемм — плоские 6,3 мм, штыревые, под винт
- Запас по току: рабочий ток нагрузки должен быть на 20–30% ниже номинала кнопки
- Влагозащита для установки в моторном отсеке, на крыше или в катере
В каталоге tachka.ru представлены кнопки, переключатели и тумблеры различного назначения — от штатных аналогов для отечественных автомобилей до универсальных решений для тюнинга и внедорожного оборудования. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли подключить мощный потребитель напрямую через кнопку?
Если ток нагрузки приближается к номиналу кнопки или превышает его, контактная группа быстро подгорит. Для лебёдок, мощных световых балок и обогревателей ставят реле: кнопка коммутирует слаботочную управляющую цепь, а основной ток идёт через силовые контакты реле.
Как самостоятельно установить дополнительный переключатель в торпедо?
Нужно подобрать кнопку под размер заглушки, аккуратно снять её, при необходимости расширить отверстие, протянуть провода от потребителя через моторный щит, подключить плюс через предохранитель и реле, минус — на массу кузова. Подсветку подключают к цепи габаритов.
Что означают цифры на корпусе тумблера, например 20A 125VAC / 10A 250VAC?
Это допустимые параметры коммутации в разных режимах: при 125 В переменного тока тумблер выдерживает 20 А, при 250 В — 10 А. Для бортовой сети 12 В постоянного тока обычно ориентируются на отдельную маркировку DC, если она указана, либо на ток в режиме AC с запасом.
Подойдёт ли универсальная кнопка вместо штатной?
Универсальные клавишные переключатели часто соответствуют распространённым посадочным размерам и подходят в штатные слоты, но распиновка клемм может отличаться. Перед установкой стоит сверить схему контактов снимаемой кнопки и новой, при необходимости перекоммутировать колодку.
Почему не работает подсветка переключателя, хотя сам он включает нагрузку?
У кнопок с подсветкой обычно три или более выводов: силовые контакты и отдельный вывод на лампу или светодиод подсветки, который требует подключения к плюсу габаритов и массе. Если этот вывод не задействован, нагрузка коммутируется штатно, но индикация не загорается.