Лебедка (Страница 19)
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWX4500. Артикул MRBX4500
Трос синтетический 4Revo с коушем 4.8мм х 15м. Артикул 4R-SR048-15
| Диаметр | 4.8мм |
| Длина троса | 15м |
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWT3500. Артикул GHT3500
Тормоз для лебёдки EWN12000U. Артикул BKAN12000
Стойка моторная для лебедок COMEUP серии GIO. Артикул 883204
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP серии GIO 3-й ступени. Артикул 883216
Переключатель редуктора для лебёдок Runva EWD10000. Артикул ClutchHandleEWD10000
Площадка STC для лебёдки в штатный бампер для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2017. Артикул STC-TLCP150/09-W
Предоплата 100%
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Толщина металла 6мм |
| Комплектация | Кронштейны крепления и крепеж входят в комплект |
| Габариты в упаковке | 50 × 30 × 15 cm |
Предоплата 100%
Барабан для лебедок COMEUP DV6000S. Артикул 880080
Ремень крепёжный для лебёдки Runva. Артикул Ratchet Strap
| Вес | 0.35 кг |
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWN15000YD. Артикул GRAHWN15000YD
Пульт радиоуправления для лебедок COMEUP (6 конт.) DV-9/12/15/12light,Seal Gen2,Walrus. Артикул 883872
| Тип оборудования | Радио пульт |
Станина (боковина) крепления мотора гидравлической лебёдки Runva HWD12000. Артикул MBHWD12000
Станина крепления редуктора лебёдок Runva серии EWV6000. Артикул GRBV6000
Крюк для лебедки COMEUP BossHook - L. Артикул 884344
| Тип и размер | BossHook |
Мотор со стойкой COMEUP 12V для SOLO 9.5rs/SOLO 12.5rs. Артикул 883882
| Тип оборудования | Мотор 12V |
Крепежные болты COMEUP для лебедок серии Seal / Solo. Артикул 880125
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva 9500. Артикул ControlBoxEWX9500S
| Вес | 1.5 кг |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 11 мм/25 м черный (готовый). Артикул Rope11mm25mBL
Редуктор для электрической лебедки Runva EWX8000S. Артикул GRAX8000
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWN12000. Артикул GRAN12000
Главный вал для лебедки COMEUP Cub 3/3s. Артикул 880999
Переключатель редуктора гидравлической лебедки Runva HWV15000. Артикул ClutchHandleHWV15000
Трос синтетический РИФ для лебёдки 10 мм/26 м, красный (готовый). Артикул SR10RD
| Вес | 1.62 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 530 мм |
Кольцо стопорное Runva для лебедки. Артикул N1750014
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWV15000. Артикул MotorForHWV15000
Контактор для лебедок COMEUP Cub 2/2s/3/3s/4/4s (250A, 12В). Артикул 881385
Барабан для лебёдки RUNVA HWH080. Артикул DMHWH080
Барабан для лебёдки RUNVA 9.5XS. Артикул DMXS9.5
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Land Cruiser 300 2021-2026. Артикул RIF300-30000
| Вес | 24.8 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 1500 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.