Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Маслоотделитель (Страница 17)

НАЙДЕНО: 6388 ТОВАРОВ
стр. 17 из 213
1 165₽

Маслоотделитель вентиляции картера Quattro Freni для Skoda Kodiaq I 2018-2019. Артикул QF47A00365

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF47A00365
6 ШТ
1 770₽

Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул B18956

Borsehung · Германия
Артикул: B18956
556 ШТ
6 080₽

Маслоотделитель вентиляции картера Auger для MAN Lion's Star 1993-2007. Артикул 76840

Auger · Германия
Артикул: 76840
32 ШТ
2 170₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 14958

OSSCA · Китай
Артикул: 14958
89 ШТ
2 385₽

Маслоотделитель вентиляции картера Quattro Freni для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул QF47A00234

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF47A00234
8 ШТ
3 220₽
2 740₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 48574

OSSCA · Китай
Артикул: 48574
8 ШТ
10 620₽

Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул B11922

Borsehung · Германия
Артикул: B11922
171 ШТ
1 535₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 11031839401

Vika · Китай
Артикул: 11031839401
20 ШТ
3 420₽
3 950₽

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для BMW X3 I (E83) 2004-2005. Артикул 45182

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 45182
5 ШТ
2 940₽

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 49184

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 49184
409 ШТ
5 490₽
3 950₽

Маслоотделитель вентиляции картера Auger для MAN TGA 2000-2026. Артикул 76840

Auger · Германия
Артикул: 76840
32 ШТ
2 170₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 11031794901

Vika · Китай
Артикул: 11031794901
50 ШТ
3 630₽

Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул EAS500M D38

Hengst · Германия
Артикул: EAS500M D38
14 ШТ
3 510₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 11031839401

Vika · Китай
Артикул: 11031839401
20 ШТ
3 420₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 51563

OSSCA · Китай
Артикул: 51563
13 ШТ
3 710₽

Маслоотделитель вентиляции картера Auger для MAN NL 1991-2026. Артикул 76840

Auger · Германия
Артикул: 76840
32 ШТ
2 170₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 12265

OSSCA · Китай
Артикул: 12265
54 ШТ
2 385₽
4 180₽
4 180₽
2 415₽
3 950₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 14958

OSSCA · Китай
Артикул: 14958
89 ШТ
2 385₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул 11031820901

Vika · Китай
Артикул: 11031820901
494 ШТ
1 880₽
2 555₽
4 210₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул 19903201

Vika · Китай
Артикул: 19903201
14 ШТ
2 185₽

Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки

Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.

Типы маслоотделителей

Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.

С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.

Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.

С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.

Параметры выбора

Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.

На что обратить внимание при заказе

  • Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
  • Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
  • Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
  • Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
  • Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
  • Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования

В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.

Частые вопросы

Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе

На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.

Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно

Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.

Как часто нужно сливать конденсат

Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.

Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера

Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.

Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора

Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи