Маслоотделитель (Страница 198)
Маслоотделитель вентиляции картера Cautex для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 752401
| Вес | 0,045 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332018836 |
| Торговые номера | P752401 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 177546
| Вес | 0,449 кг |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224775462 |
Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул 33 10 3609
| Вес | 0,525 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228765407 |
| Комплектность | Со шлангами для удаления воздуха |
| Количество шлангов | 1 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 19900101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420181 |
Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho передний для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул 35131
| Вес | 100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108642975 |
Маслоотделитель вентиляции картера ZZVF для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул ZVK580
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Маслоотделитель вентиляции картера SWAG (полимерный материал) для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 20 94 5182
| Вес | 0,77 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688586933 |
Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул SEP-VW-008
| Длина | 215 мм |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 90 мм |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Тип клапана | Воздушный клапан, Мембранный клапан |
| Серийный номер | SEP-VW-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048048066 |
| Для оригинального номера | 06A 103 495 AC |
| Комплектность | С прокладкой |
| Для двигателя № | CBFA, CCTA |
| Материал прокладки | FPM (фторкаучук) / ACM (полиакрилатный каучук) |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул 48101
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093481015 |
Маслоотделитель вентиляции картера Elring для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул B58.720
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806082414 |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 48101
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093481015 |
Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул AS366M03
| Длина | 182 мм |
| Ширина | 173 мм |
| Высота | 45 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1354600000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776087604 |
Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул SEP-VW-008
| Длина | 215 мм |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 90 мм |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Тип клапана | Воздушный клапан, Мембранный клапан |
| Серийный номер | SEP-VW-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048048066 |
| Для оригинального номера | 06A 103 495 AC |
| Комплектность | С прокладкой |
| Для двигателя № | CBFA, CCTA |
| Материал прокладки | FPM (фторкаучук) / ACM (полиакрилатный каучук) |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 38773
| Вес | 0,317 кг |
| Серия | febi Plus |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816387732 |
Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для Scania 4 1996-2008. Артикул EAS770M D359-2
| Длина | 229 мм |
| Ширина | 178 мм |
| Высота | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776044720 |
| Исполнение фильтра | Для масляного сепаратора |
| Торговые номера | 178610000 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул 19900001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420174 |
Маслоотделитель вентиляции картера MaXgear для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 18-0461
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 42,6 мм |
| Торговые номера | 03C103464A/MG |
| Длина от | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659722157 |
Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для Volvo 9900 2007-2026. Артикул AS810M D892
| Наружный диаметр | 190 мм |
| Высота | 201 мм |
| Торговые номера | 1313600000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776086102 |
Маслоотделитель вентиляции картера ZZVF для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул ZVK580
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул AS366M03
| Длина | 182 мм |
| Ширина | 173 мм |
| Высота | 45 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1354600000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776087604 |
Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 10 94 9467
| Вес | 0,149 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688591548 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 19900101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420181 |
Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для SEAT Leon I 2003-2006. Артикул EMH904
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 7471-00904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608405019 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2002-2008. Артикул 19900001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420174 |
Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 20 94 4158
| Вес | 0,165 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688586308 |
Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 07.10.069
| Для оригинального номера | 036 103 464 AH |
Маслоотделитель вентиляции картера MaXgear для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул 18-0461
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 42,6 мм |
| Торговые номера | 03C103464A/MG |
| Длина от | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659722157 |
Маслоотделитель вентиляции картера Sampa для MAN TGS 2007-2026. Артикул 022.389
| Вес | 0,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281635348 |
Маслоотделитель вентиляции картера DT Spare Parts для Neoplan Cityliner 2006-2026. Артикул 3.10104
| Вес | 490 г |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755302351 |
Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 20 94 4158
| Вес | 0,165 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688586308 |
Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки
Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.
Типы маслоотделителей
Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.
С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.
Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.
С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.
Параметры выбора
Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
- Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
- Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
- Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
- Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
- Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования
В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе
На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.
Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно
Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.
Как часто нужно сливать конденсат
Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.
Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера
Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.
Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора
Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.