Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Маслоотделитель (Страница 199)

НАЙДЕНО: 6175 ТОВАРОВ
стр. 199 из 206

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул 48101

OSSCA · Китай
Артикул: 48101
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 700₽

Маслоотделитель вентиляции картера Metzger для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 2385045

Metzger · Германия
Артикул: 2385045
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 270₽

Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 91626

Meat & Doria · Италия
Артикул: 91626
НЕТ В НАЛИЧИИ
15 410₽

Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 91666

Meat & Doria · Италия
Артикул: 91666
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 280₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул SEP-VW-009

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-009
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 750₽

Маслоотделитель вентиляции картера Metzger для Volkswagen Passat B5 2001-2005. Артикул 2385045

Metzger · Германия
Артикул: 2385045
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 270₽

Маслоотделитель вентиляции картера Metzger для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 2385091

Metzger · Германия
Артикул: 2385091
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 170₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 48101

OSSCA · Китай
Артикул: 48101
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 700₽

Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 91666

Meat & Doria · Италия
Артикул: 91666
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 280₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG (полимерный материал) для BMW 3 IV (E46) 2000-2007. Артикул 20 94 5182

SWAG · Германия
Артикул: 20 94 5182
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 280₽

Маслоотделитель вентиляции картера ZZVF для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул ZVK580

ZZVF · Китай
Артикул: ZVK580
1 ШТ
2 860₽

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 07.10.069

Trucktec Automotive
Артикул: 07.10.069
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 690₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул SEP-VW-008

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-008
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 410₽

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho передний для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 35131

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35131
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 045₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG (полимерный материал) для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2007. Артикул 20 94 0991

SWAG · Германия
Артикул: 20 94 0991
НЕТ В НАЛИЧИИ
5 850₽

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 38773

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 38773
НЕТ В НАЛИЧИИ
5 930₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул SEP-VW-008

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-008
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 410₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 19900101

Vika · Китай
Артикул: 19900101
НЕТ В НАЛИЧИИ
887₽

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 07.10.069

Trucktec Automotive
Артикул: 07.10.069
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 690₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG (полимерный материал) для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 33 10 3572

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 3572
НЕТ В НАЛИЧИИ
13 650₽

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 38773

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 38773
НЕТ В НАЛИЧИИ
5 930₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул SEP-VW-008

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-008
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 410₽

Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 91626

Meat & Doria · Италия
Артикул: 91626
НЕТ В НАЛИЧИИ
15 410₽

Маслоотделитель вентиляции картера MaXgear для Volkswagen Passat B6 2005-2008. Артикул 18-0461

MaXgear · Польша
Артикул: 18-0461
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 420₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 48101

OSSCA · Китай
Артикул: 48101
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 700₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул SEP-VW-009

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-009
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 750₽

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 38773

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 38773
НЕТ В НАЛИЧИИ
5 930₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 19900101

Vika · Китай
Артикул: 19900101
НЕТ В НАЛИЧИИ
887₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Porsche Boxster I (986) 1996-2004. Артикул SEP-PS-002

NTY · Польша
Артикул: SEP-PS-002
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 150₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 11031821001

Vika · Китай
Артикул: 11031821001
НЕТ В НАЛИЧИИ
7 500₽

Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки

Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.

Типы маслоотделителей

Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.

С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.

Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.

С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.

Параметры выбора

Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.

На что обратить внимание при заказе

  • Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
  • Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
  • Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
  • Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
  • Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
  • Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования

В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.

Частые вопросы

Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе

На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.

Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно

Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.

Как часто нужно сливать конденсат

Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.

Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера

Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.

Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора

Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи