Наконечник рулевой тяги (Страница 107)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул G1-1260
| Длина | 213 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 mm RHT мм |
| Парные артикулы | G1-1261 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195133 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Kia Sorento II 2012-2026. Артикул BSG 40-310-195
| Длина | 224 мм |
| Вес | 1 кг |
| Внутренняя резьба | M10 x 1,25 мм |
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | ADBP870005 |
| Торговые номера | 40310195, BSG 40310195, BSG40310195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822216989 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул SP30011
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул SN-2638
| Длина | 186 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2637 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286942 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Opel Calibra 1989-1997. Артикул OP-A-91709
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул CE0435
| Длина | 78 мм |
| Вес | 390 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 403 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 91-90606-1
| Длина | 112 мм |
| Вес | 0,57 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x2 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337351 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VV-A-22999
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 51711
| Длина | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51712 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605592668 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Volkswagen Passat B5 1999-2000. Артикул AU-A-05647
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Volvo 480 1986-1996. Артикул 67630
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM12X1,25R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978136520 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для Opel Agila A 2000-2007. Артикул VKDY 315019
| Парные артикулы | VKDY 315019 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул SN-2305
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 42-04002
| Длина | 80 мм |
| Вес | 0,317051 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | IRD: 53-04224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229511617 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 5144600170
| Серия | |
| Парные артикулы | 5144600180 |
| Торговые номера | 5144600179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557737 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Lada Priora I 2007-2018. Артикул LA-ES-0061
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 180 мм |
| Длина 2 | 23 мм |
| Размер резьбы 1 | M18X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | LA-ES-0060 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874763845 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул SP32016
| Длина | 89 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31016 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул SN-2128
| Длина | 103 мм |
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр 2 | 12,2 мм |
| Размер конуса | 11 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453177 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул 26096
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,400 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 26097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816260967 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул G1-110
| Длина | 74,9 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-109 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-048, G0-054, G0-056, G0-529, G0-531, G0-537, G0-563, G0-628, G0-631, G0-633, G0-643, G0-666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911108 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 9006637
| Для оригинального номера | 1K0423812J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006638 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369345 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Citroen XM I 1989-1994. Артикул DC17011
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 14800 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002493 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул VKDY 314013
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 314013 |
Наконечник рулевой тяги NK для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул 5032376
| Вес нетто | 0,39 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5032375 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819149 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Fiat Panda I 1980-2004. Артикул SP31001
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP32001 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 19783
| Длина | 238 мм |
| Ограничение производителя | Keine 15 Zoll Felge |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,0RHT мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19782 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605022417 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул A-101
| Ширина | 33 мм |
| Высота | 62 мм |
| Вес | 0,218 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 92 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010020 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул C4273L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул SE-3281L
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.