Наконечник рулевой тяги (Страница 112)
Наконечник рулевой тяги Delphi правый внешний для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул TA1915
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Парные артикулы | TA1914 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349984 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SE-401
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул C4273L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 44230098101
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,355 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Volkswagen Corrado 1989-1992. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 9033
| Длина | 136 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 9032 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978180301 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул ME-9811L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681921 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 51-04533-SX
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191501 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2005. Артикул CE0321
| Длина | 74 мм |
| Вес | 352 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 392 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул N-721
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,386 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040720 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул RE-ES-3756
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 213 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-3755 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197317493 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул S070775
| Длина | 169,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070785 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Торговые номера | GSU070775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817978 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул F230R0053
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352040 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул 89135
| Длина | 198 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 89134 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232116 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул S070022
| Длина | 74,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070023 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Торговые номера | GSU070022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901261 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул SN-2131
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2132 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739695 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул VV-A-54876
| Номер продукции | VV-A-54876 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2001. Артикул SN-2356
| Длина | 86 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | SN-2355 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440115 |
Наконечник рулевой тяги SWAG левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 50 92 9223
| Длина | 107 мм |
| Вес | 0,450 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 50 92 9224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688546470 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул OP-ES-5569
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Длина 2 | 18 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Диаметр 1 | 13,65 мм |
| Длина 1 | 66 мм |
| Форма | Прямой |
| Тип контейнера | Коробка |
| Внутренняя резьба 2 | M12 x 1.5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874755048 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул VV-A-23000
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул MZ-A-16304
| Длина | 181 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул CI-302
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,322 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016534 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул TA1814
| Длина | 230 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 70 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA1815 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759289228 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул C4187LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул SE-7461
| Вес | 0,25 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул C4388L
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Alpina B3 F30 2013-2019. Артикул S071700
| Парные артикулы | S071701 |
| Торговые номера | GSU071700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283766273 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул 91-05220-1
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,463 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130326065 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул SP30008
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.