Наконечник рулевой тяги (Страница 13)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул ME-9852R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683635 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул F230R0032
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351987 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул M-522
| Длина | 200 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 0,776 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 225 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-521 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110034200 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 1221-ENRH
| Вес | 0,675 кг |
| Длина упаковки | 24,8 см |
| Ширина упаковки | 7,7 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044811 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Jaguar XE I 2015-2026. Артикул CE0837R
| Длина | 201,2 мм |
| Вес | 1045 г |
| Длина упаковки | 23 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 1147 г |
| Парные артикулы | CE0837L |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул F-332
| Длина | 114 мм |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,463 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019160 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Mohave I 2007-2026. Артикул CE0368R
| Длина | 177,8 мм |
| Вес | 650 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 706 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0368L |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул CE0339L
| Длина | 221 мм |
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 790 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0339R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул CE0781
| Длина | 173 мм |
| Вес | 657 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 717 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0782 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул SP31010
| Длина | 107 мм |
| Внутренняя резьба | M17x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул P-662
| Длина | 165,2 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,503 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 188 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-661 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044827 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул AU-ES-7150
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 75 мм |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | AU-ES-7149 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874761889 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул VO-ES-1506
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 92 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-1507 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874765344 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул C4119LR
| Торговые номера | ST-7543 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул CE0527
| Длина | 181 мм |
| Вес | 593 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 653 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0526 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул CE0342R
| Длина | 186 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 660 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0342L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул CE0340L
| Длина | 224,1 мм |
| Вес | 790 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 880 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0340R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул C4153R
| Резьба | M18x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул CE0989L
| Вес | 872 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030504 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул CE0485R
| Длина | 181 мм |
| Вес | 602 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 658 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0485L |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул G1-1295
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206556 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул C4174R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061886 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул SE-3281L
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул CE0466
| Длина | 107 мм |
| Вес | 455 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 500 г |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0467 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Nissan X-Trail T32 2013-2026. Артикул 0221-T32RH
| Вес | 0,75 кг |
| Длина упаковки | 22,7 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111152011 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул PS1091R
| Длина | 229,6 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127087 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 8173403
| Для оригинального номера | 381740 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 8173393 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319517 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts передний правый для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул TI-903
| Диаметр резьбы | 69 мм |
| Общая длина | 837 мм |
| Наружная резьба | M22X1,5 мм |
| Общая высота | 77 мм |
| Наружная резьба 1 | M12X1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001171921 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул SN-2162
| Длина | 202 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2178 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460960 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул SN-2261
| Длина | 139 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | SN-2260 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437603 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.