Наконечник рулевой тяги (Страница 16)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул SE-4751
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул CE0019
| Длина | 122 мм |
| Вес | 528 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 578 г |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул SE-3281L
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Civic X 2014-2026. Артикул CE0219
| Длина | 198 мм |
| Вес | 725 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 785 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0220 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GSP для Volkswagen Golf I 1982-1983. Артикул S070419
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182745 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070418 |
| Торговые номера | GSU070419 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 25204 01
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437072688 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул SE-6371L
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 91-90402-1
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,327 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307606 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул 19942
| Длина | 145 мм |
| Парные артикулы | 19943 |
| Резьба | FM12X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978173693 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул RE11-005
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Fiat Strada 1999-2026. Артикул F-502
| Длина | 144 мм |
| Ширина | 69 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,458 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-501 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020081 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул CE0634R
| Длина | 181 мм |
| Вес | 569 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 625 г |
| Парные артикулы | CE0634L |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул 51-98107-SX
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул SN-2100
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 10,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739411 |
| Диаметр 2 | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул T-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,689 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 195 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066607 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | T-331 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Dodge Nitro 2006-2012. Артикул DO-102
| Длина | 133,5 мм |
| Ширина | 97 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,89 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | DO-101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018675 |
| Максимальная длина | 160 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул ME-7841L
| Номер EAN/Штрих-код | 2000999814518, 4560116680511 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул DC17000
| Длина | 75,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710268 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 10143 02 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Renault Twingo III 2014-2026. Артикул N-721
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,386 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040720 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 91-00301
| Длина | 67 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130302366 |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул VL-A-25674
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2026. Артикул 21737
| Длина | 237 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251384 |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21736 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Daihatsu Materia 2006-2010. Артикул 0121-QNC20LH
| Вес | 0,426 кг |
| Длина упаковки | 13,3 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111111193 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул C4325L
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Резьба | M16x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061923 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Honda FR-V 2004-2009. Артикул SN-2395
| Длина | 61,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452316 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | HY-331 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул C4431R
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул VO-641
| Длина | 233 мм |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,937 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | VO-642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071595 |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.