Наконечник рулевой тяги (Страница 165)
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул VO-ES-2314
| Длина | 236 мм |
| Длина упаковки | 37,5 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Диаметр 1 | 20,23 мм |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-2315 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197334346 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул SP32016
| Длина | 89 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31016 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул 51-74005A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193291 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внешний для Citroen AX 1986-1998. Артикул 14800 01
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 14799 01 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437029316, 4047437458741, 7892294148000 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для MINI Countryman II (F60) 2016-2026. Артикул 42340 01
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 42339 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437509733 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул DC17100
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | 26669 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719421, 05415236738613 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул C4134LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M8x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 63432
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63433 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134212 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул S070038
| Длина | 157 мм |
| Размер резьбы 1 | M8X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Торговые номера | GSU070038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812218 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Honda Insight II 2009-2014. Артикул SN-2595
| Длина | 177 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2594 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277094 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 5032569
| Вес нетто | 0,58 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 5032570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858823702 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул S070094
| Длина | 81 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Торговые номера | GSU070094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165465 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул S070501
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070500 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Торговые номера | GSU070501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164673 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул S070565
| Длина | 72 мм |
| Размер резьбы 1 | M18X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20X1,5 |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Торговые номера | GSU070565 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101036 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 51-98071A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Subaru Forester II 2002-2005. Артикул ME-6651
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682454 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Clio I 1990-1998. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул DC17076
| Длина | 213 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Торговые номера | 30936 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710398, 05415236724715 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Tesla Model S I 2012-2021. Артикул 6721-MS
| Вес | 0,786 кг |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167756 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул PS1118L
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127537 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул PU-A-15134
| Длина | 215 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул DC17209
| Резьба | M16X1.5 |
| Парные артикулы | DC17208 |
| Торговые номера | 25342 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145299 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 51-00118-SX
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183070 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул CE0074
| Длина | 90 мм |
| Вес | 500 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 573 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP2.0 мм |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Febest для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 1721-C5
| Вес | 0,52 кг |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Для оригинального номера | 4F0498811A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111128702 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 9006684
| Для оригинального номера | 6384600048 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346933 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул F230R0023
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351959 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Peugeot 104 1972-1988. Артикул 51-00180-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183803 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул JTE144
| Длина | 73 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937905188 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.