Наконечник рулевой тяги (Страница 165)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул CE1000L
| Вес | 1070 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030689 |
Наконечник рулевой тяги Optimal правый внешний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул G1-1473
| Длина | 221 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G2-1243 |
| Парные артикулы | G1-1472 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185667555 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул C4273R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota ISis I 2004-2009. Артикул SN-2248
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2247 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757316 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 19239
| Длина | 113 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,5R |
| Парные артикулы | 19238 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978191079 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Opel Combo B 1994-2001. Артикул T-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,689 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066607 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул S070033
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Infiniti QX4 I 1997-2003. Артикул SE-4831
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул CE0365L
| Длина | 156 мм |
| Вес | 639 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 695 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0365R |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Febest для Citroen C4 I 2005-2011. Артикул 2521-307
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 11,1 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046938 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул ME-6651
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682454 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул SN-2713
| Длина | 199 мм |
| Вес | 1,31 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2712 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299690 |
Наконечник рулевой тяги 555 для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул SE-2954
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | L-M21×1,5, R-M14×1,5 |
| Расположение руля | Для правостороннего расположения руля |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул S070018
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 10,8 мм |
| Торговые номера | GSU070018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812324 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 44230096701
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,322 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул C4015LR
| Торговые номера | ST-5516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040591 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул CE0339L
| Длина | 221 мм |
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 790 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0339R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Carina III (A60) 1981-1983. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SE-4631R
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул A-101
| Ширина | 33 мм |
| Высота | 62 мм |
| Вес | 0,218 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 92 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010020 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Peugeot 305 1982-1988. Артикул PS1012R
| Резьба | M14x1,5 A |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125939 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул CE0988L
| Вес | 450 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030481 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Estima II 2000-2004. Артикул CE0733R
| Длина | 190 мм |
| Вес | 703 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 763 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0733L |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 35281 02
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 35282 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437404663 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул SN-2308
| Длина | 175 мм |
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2307 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439782 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул ME-6381R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682379 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул DC17086
| Резьба | M12x1,5 |
| Торговые номера | 30690 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011952, 05415236125703, 05415236724685 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул O-111
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,253 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041185 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул SN-2575
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2574 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268993 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.