Наконечник рулевой тяги (Страница 224)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 9006443
| Для оригинального номера | 98845032 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006442 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369000 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 51-04494A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191396 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 19447
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Длина | 120 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018854 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул C4052L
| Торговые номера | ST-5308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041055 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул DC17168
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 38301 01, CES17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723022 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул S070109
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165434 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU070109 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул SN-2103
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 13 мм |
| Размер конуса | 11 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
| Длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739442 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул DC17050
| Торговые номера | 15560 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719049, 05415236738576 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 49717
| Резьба | M16x1,5RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065704 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49718 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул ME-2651
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680269 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул PS1244R
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129418 |
| Высота | 207 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул SE-7252
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 30602 01
| Длина | 210 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 30603 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437301214 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 51937
| Резьба | FM14X1,5R |
| Парные артикулы | 51936 |
| Длина | 181 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978254460 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул M-131
| Вес | 0,507 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-132 |
| Максимальная длина | 173 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033111 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый внешний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул BSG 90-310-072
| Резьба | M16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099599 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-072 |
| Торговые номера | 90310072, BSG 90310072, BSG90310072 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул 0712-0021
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул SN-2660
| Вес | 0,74 кг |
| Длина | 150 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287161 |
| Парные артикулы | SN-2659 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул SP31095
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул B18706
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111432 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford Tourneo Custom I 2015-2023. Артикул SE-1801L
| Вес | 0,62 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 1221-SBRH
| Вес | 0,651 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148854 |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 42-00270
| Вес | 0,263142 кг |
| Длина | 67 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509386 |
| Торговые номера | IRD: 53-00492 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 5033743
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5033744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858853600 |
| Вес нетто | 0,61 кг |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 59640
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074027 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул SE-3753L
| Вес | 0,8 кг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул S070414
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070415 |
| Торговые номера | GSU070414 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164734 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.