Наконечник рулевой тяги (Страница 28)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул DC17064
| Длина | 181 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 37419 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001717, 05415236722292 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Chevrolet Aveo I 2003-2013. Артикул CE0287L
| Длина | 189,3 мм |
| Вес | 649 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 705 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0287R |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mitsubishi Canter VI (FE5, FE6) 1986-2026. Артикул CE0421L
| Длина | 95 мм |
| Вес | 563 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 613 г |
| Внутренняя резьба | M20xP1.5(LT) мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0421R |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 51-00340-SX
| Длина | 181 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185128 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул L-301
| Длина | 180,5 мм |
| Ширина | 67 мм |
| Высота | 54 мм |
| Вес | 0,486 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Парные артикулы | L-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110032053 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул FO-242
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,343 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-241 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110022344 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 63730
| Длина | 93 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63731 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169634 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул CE0466
| Длина | 107 мм |
| Вес | 455 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 500 г |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0467 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул SP31027
| Длина | 197 мм, 200 мм |
| Вес | 0,57 г |
| Резьба | FM12x1.25R, M10x1,25, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12x1,25 мм, M12 x 1,25 мм, M12 X 1.25 мм, M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10x1.25R |
| Парные артикулы | 82 93 0530 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| DIN / ISO | 985 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 34606 01
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с гидравлическим усилителем руля, для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем |
| Парные артикулы | 34607 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437353527 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул SN-2496
| Длина | 165,5 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2497 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483815 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 54139
| Длина | 185 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 54138 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978270460 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул C4167L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул SE-T531R
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 0421-KB4L
| Вес | 0,895 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034102 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Daihatsu Terios II 2005-2026. Артикул C4495L
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул CE0493
| Длина | 100 мм |
| Вес | 415 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 455 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул NS-A-47448
| Номер продукции | NS-A-47448 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул F230R0004
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351929 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 7676033
| Для оригинального номера | 1693300603 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397089 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 5230
| Длина | 211 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 5231 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212088 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 54139
| Длина | 185 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 54138 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978270460 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 4006158
| Для оригинального номера | 6001550442 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 4006157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370129 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул SP32066
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул MA-722
| Длина | 207 мм |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,565 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 228 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | MA-721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037348 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул C4184L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Febest для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 0421-457
| Вес | 0,34 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Резьба | M12X1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039640 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Renault Logan II 2013-2026. Артикул 91-02414-210
| Длина | 213 мм |
| Вес | 0,663 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130387325 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул G1-534
| Длина | 220 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Парные артикулы | G1-535 |
| Размер конуса 1 | 14,3 мм |
| Размер конуса 2 | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-618 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915342 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул DSA020590
| Длина | 207 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196128 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.