Наконечник рулевой тяги (Страница 326)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1989. Артикул M-202
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,269 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033265 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Fiat Duna 1987-1991. Артикул SP32001
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31001 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул G1-1232
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 51-00633A-SX
| Длина | 132 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул B11348
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100146 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул CE0838R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый внешний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул RE-ES-0673
| Длина | 90 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Диаметр 1 | 14,5 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-0672 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197118083 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул DC17262
| Торговые номера | 11635 02 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул DC17020
| Длина | 110 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710329, 05415236723435, 05415236758147 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул MI-711
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул C4256L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул SN-2284
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 20,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2301 |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467044 |
| Резьба | M14x2 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул C4079R
| Торговые номера | ST-2201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041567 |
Наконечник рулевой тяги ASAM для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 70552
| Длина | 74,9 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Для оригинального номера | 811 419 812 A |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705525 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул VV-A-22999
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул 12023 03
| Длина | 74 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Для ID рулевого механизма | ZF/CAM/TRW |
| Внутренняя резьба | M14x2,0 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437011649, 4047437428423 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул SP30004
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M10x1,5 mm |
| Внутренняя резьба | M14x2 mm мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул C4179L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул T-401
| Длина | 84 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,325 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066683 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул SN-2203
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740202 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул BSG 30-310-040
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 86 мм |
| Торговые номера | 30310040, BSG 30310040, BSG30310040 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-040 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017722 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Lite Ace II 1982-1985. Артикул SE-3581R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул SN-2196
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Парные артикулы | SN-2197 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740134 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 51-05188A-SX
| Длина | 143 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499133 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Alpina B5 G30/G31 2017-2026. Артикул S072263
| Длина | 198 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579114082 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Торговые номера | GSU072263 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул C4320LR
| Резьба | M12x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Москвич 403 1962-1968. Артикул SP30167C3
Наконечник рулевой тяги Stellox для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 51-00822-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188648 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул SE-6181L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.