Наконечник рулевой тяги (Страница 326)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул S070141
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165335 |
| Длина | 135 мм |
| Парные артикулы | S070140 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Торговые номера | GSU070141 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Renault Clio I 1990-1996. Артикул 19133
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19134 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Длина | 132 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016126 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 41033
| Резьба | FM12X1,25R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Длина | 94 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171866 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул SN-2254
| Вес | 0,38 кг |
| Длина | 74 мм |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2255 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756845 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SP30051
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 100,5 мм |
| Резьба | FM12X1.25R |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.25R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул SE-401
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул V-552
| Вес | 0,419 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069608 |
| Длина | 95 мм |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул SP32011
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Парные артикулы | SP31011 |
| Длина | 65 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул MI-711
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
| Длина | 78,5 мм |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул DC17269
| Торговые номера | 25511 01 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 51-00244-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184183 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Комплектность | С гайкой |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул CE0757
| Вес | 893 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина | 197 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0758 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113178 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 983 г |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул DC17132
| Размер резьбы 1 | M12x1,75 |
| Торговые номера | 3460201 |
| Длина | 119 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124577, 05415236723107 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Volvo 440 1988-1996. Артикул 67630
| Резьба | FM12X1,25R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978136520 |
| Длина | 74 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги ACDelco правый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 19380839
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул TA1914
| Длина | 120 мм |
| Парные артикулы | TA1915 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349977 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 21239
| Длина | 123,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Парные артикулы | 21238 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212927 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул S070763
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Торговые номера | GSU070763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157811 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул S070111
| Длина | 212,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165410 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Торговые номера | GSU070111 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Ford Fiesta VII 2017-2023. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул BSG 30-310-026
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | 30310026, BSG 30310026, BSG30310026 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M 16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017586 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 51-71014A-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276192843 |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул C4294L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050484 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Renault Master II 1998-2010. Артикул 49138
| Длина | 225 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 49137 |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605062642 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Lantra II 1996-2000. Артикул SE-7241
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 42168 01
| Резьба | M12x1,2 ausssen |
| Парные артикулы | 42169 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506541 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый/левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 44190095101
| Вес | 0,250 кг |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M8 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый внешний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2002. Артикул CE0736
| Вес | 1075 г |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Внутренняя резьба | M20xP1.5 мм |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 200 мм |
| Парные артикулы | CE0735 |
| Длина упаковки | 27 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112911 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1165 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул SP32079
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул G1-1325
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 2,00 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1324 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246378 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.