Наконечник рулевой тяги (Страница 341)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул S070352
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182776 |
| Длина | 91 мм |
| Парные артикулы | S070353 |
| Торговые номера | GSU070352 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул DC17029
| Длина | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | DC17028 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Торговые номера | CEKH45R |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125178, 05415236723039 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Alpina B9 1982-1985. Артикул 10590 01
| Парные артикулы | 10589 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004726 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул DC17086
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011952, 05415236125703, 05415236724685 |
| Торговые номера | 30690 01 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 91-91412
| Вес | 0,56 кг |
| Длина | 173,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362803 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 51-00804A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 49398776
| Парные артикулы | 49398801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960633934 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул C4273L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 39386 01
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 39385 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437482548 |
| Длина | 200 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул MI-ES-2937
| Длина | 80 мм |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Размер резьбы 1 | M12X1.25 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874756540 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул G1-042
| Длина | 67 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 2,00 LHT F мм |
| Парные артикулы | G1-041 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | G0-545 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910422 |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул CE1111R
| Вес | 812 г |
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970481 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер внутренней резьбы | M16XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Opel Antara I 2006-2017. Артикул CH-1021
| Вес | 0,427 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110102169 |
| Максимальная длина | 108 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 96 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Volvo 480 1986-1996. Артикул 67630
| Резьба | FM12X1,25R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978136520 |
| Длина | 74 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 91-90714-2
| Вес | 0,551 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Длина | 165 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364371 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул C4483R
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул A-511A
| Вес | 0,586 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 181 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010747 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Insight II 2009-2014. Артикул CE0235
| Вес | 607 г |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина | 180 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0234 |
| Длина упаковки | 21 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106729 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 663 г |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул SN-2617
| Вес | 0,9 кг |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Длина | 201 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2616 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286805 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Silvia IV (S12) 1984-1988. Артикул SP31027
| Вес | 0,57 г |
| Резьба | FM12x1.25R, M10x1,25, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12x1,25 мм, M12 x 1,25 мм, M12 X 1.25 мм, M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10x1.25R |
| Длина | 197 мм, 200 мм |
| Парные артикулы | 82 93 0530 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| DIN / ISO | 985 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул S070272
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20X1,5 |
| Парные артикулы | S070274 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Торговые номера | GSU070272 |
| Длина | 97,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143796 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул SN-2641
| Вес | 0,42 кг |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286973 |
| Диаметр 2 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2642 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Carina III (A60) 1981-1983. Артикул SE-3581R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 91-90936-1
| Вес | 0,426 кг |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351272 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Peugeot 2008 I 2018-2019. Артикул 49312HPS
| Длина | 210 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49313HPS |
| Качество | HPS standard |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605789013 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул C4260R
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Резьба | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Opel Manta B 1981-1986. Артикул SE-B041L
| Вес | 0,81 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Fiat Seicento I 1997-2010. Артикул SP30026
| Вес | 0,41 г |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 13 мм |
| Длина | 83 мм, 84 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14X1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул SN-2197
| Вес | 0,47 кг |
| Длина | 65,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2196 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740141 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 LH |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 2321-GVLH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168319 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.