Наконечник рулевой тяги (Страница 361)
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул VV-A-23000
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул SE-6171L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул C4095R
| Торговые номера | ST-3405 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048207 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Porsche Panamera II 2016-2026. Артикул 39474 01
| Длина | 197 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 39473 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437484849 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул SN-2458
| Длина | 112 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2457 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475636 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 9006381
| Для оригинального номера | 3A0422812 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333438 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 5033737
| Вес нетто | 0,57 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5033736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858825935 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул CR-111
| Длина | 122 мм |
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,497 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017333 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Infiniti Q70 I 2013-2026. Артикул SE-3931R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул VKDY 314004
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 314005 |
Наконечник рулевой тяги NK для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул 5033663
| Вес нетто | 0,67 кг |
| Резьба | 14x1.5 |
| Парные артикулы | 5033664 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858672089 |
Наконечник рулевой тяги Miles (сталь) правый/левый для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул DC17205
| Поверхность | Оцинкованный |
| Длина | 150 мм |
| Вес | 0,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Серебряный |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | 34500 01 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул RE12-005
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул DC17004
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Торговые номера | 31088 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719391 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый для Nissan Micra K12 2007-2010. Артикул 49399408
| Парные артикулы | 49399406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960640277 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 5033340
| Вес нетто | 0,69 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033339 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646691 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 91-09108-2
| Длина | 204 мм |
| Вес | 1,149 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M20x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372192 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 9037
| Длина | 118 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,75R |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213955 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул C4313LR
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.75R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049754 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул SN-2463
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475827 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул KI-571
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 146 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | KI-572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110095652 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул SP32094
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул VKDY 316033
| Длина | 181 мм |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | VKDY 316032 |
Наконечник рулевой тяги Finwhale правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул TRE707
| Парные артикулы | TRE708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715714079 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул CE0321
| Длина | 74 мм |
| Вес | 352 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 392 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 57133
| Длина | 95 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 57132 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162857 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 51-04459A-SX
| Длина | 213 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191372 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул CE0840L
| Длина | 94 мм |
| Вес | 425 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 465 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0840R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул BSG 65-310-053
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер компонента | BSG 65-310-053 |
| Торговые номера | 65310053, BSG 65310053, BSG65310053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071717 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.