Наконечник рулевой тяги (Страница 371)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 51712
| Длина | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605592705 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Honda Accord V 1993-1998. Артикул H-302
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,677 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 240 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | H-301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026540 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 7670011
| Для оригинального номера | 381773 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398338 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Saab 9-5 I 2001-2009. Артикул SN-2479
| Длина | 135,5 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Резьба | M12X1,5 |
| Диаметр 2 | 16,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2478 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482610 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Infiniti FX II (S51) 2010-2013. Артикул SP32094
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул A-511A
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,586 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 181 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010747 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Alpina B10 E34 1988-1995. Артикул BSG 15-310-013
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-013 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15310013, BSG 15310013, BSG15310013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002414 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул P-852
| Длина | 197 мм |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,647 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-851 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044933 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volkswagen Passat B1 1976-1980. Артикул SE-7641
| Вес | 0,335 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул RE12-028
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 57133
| Длина | 95 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 57132 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162857 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул MZ-A-16304
| Длина | 181 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул B-602
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,678 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014189 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул VO-641
| Длина | 233 мм |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,937 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VO-642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071595 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 0821-B13
| Вес | 0,499 кг |
| Длина упаковки | 15,7 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060170 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 91-00395-1
| Длина | 140 мм |
| Вес | 0,45 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130325693 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул R-672
| Длина | 212,8 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,635 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047170 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул T-702
| Длина | 186 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,69 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067888 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул SP31089
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул BSG 70-310-007
| Длина | 210 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 70-310-007 |
| Торговые номера | 70310007, BSG 70310007, BSG70310007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087244 |
Наконечник рулевой тяги ASAM левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 70559
| Длина | 74 мм |
| Для оригинального номера | 1J0 422 811 A |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 70560 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705594 |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 51-00822-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188648 |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый внешний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул J4823011
| Длина | 94,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768064211 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Lancia Delta I (831) 1993-1994. Артикул G1-016
| Длина | 128 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-015 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910163 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул SN-2137
| Длина | 189 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2138 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739756 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул AU-ES-3721
| Длина | 94 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | AU-ES-3723 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197316823 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota Echo 2001-2005. Артикул ME-2651
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680269 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул BSG 15-310-165
| Длина | 189 мм |
| Тип крепления | Устойчивое |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер компонента | BSG 15-310-165 |
| Торговые номера | 15310165, BSG 15310165, BSG15310165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822148280 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул SE-7641
| Вес | 0,335 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул HY-221
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.