Наконечник рулевой тяги (Страница 383)
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул 0221-J31RH
| Вес | 0,79 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 8,4 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039558 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Saab 9-5 I 2001-2009. Артикул SN-2478
| Длина | 135,5 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Резьба | M12X1,5 |
| Диаметр 2 | 16,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2479 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482603 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул CE0227
| Длина | 203 мм |
| Вес | 689 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 779 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0226 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Suzuki Grand Vitara II 1998-2005. Артикул SZ-241
| Длина | 175 мм |
| Ширина | 69 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SZ-242 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065167 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 2521-K0RH
| Вес | 0,808 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182483 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Isuzu Elf (N-Series) V (NKR8_, NKQ8_) 2003-2007. Артикул SE-5351L
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | L-M20×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 20,2 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул S070450
| Длина | 85 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Торговые номера | GSU070450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536163812 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул T-702
| Длина | 186 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,69 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067888 |
Наконечник рулевой тяги Miles (сталь) правый для Lexus ES III 2001-2006. Артикул DC17143
| Длина | 191,5 мм |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M15 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Парные артикулы | DC17142 |
| Торговые номера | 30226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011693, 05415236125727, 05415236723091 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый внутренний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул C4013LR
| Торговые номера | ST-5514 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040577 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Grace 1993-2004. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый внешний для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул 19669
| Длина | 80 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,0 мм, M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020970 |
Наконечник рулевой тяги 4U передний правый для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул RN-A-76530
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 49635
| Длина | 210 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49634 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234929 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый наружный для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул SP32005
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Размер конуса | 16,7 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул 59640
| Длина | 90 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M14 x 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074027 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул BSG 65-310-023
| Номер компонента | BSG 65-310-023 |
| Торговые номера | 65310023, BSG 65310023, BSG65310023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071410 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул CE0952L
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 7676014
| Для оригинального номера | 1603544 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397997 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул PS1045
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 10,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126400 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 15478 03
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437396722 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Fiat Albea 1996-2012. Артикул G1-1187
| Длина | 144 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1184 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185027793 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volvo 850 1991-1996. Артикул 51-03362A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул SE-4581
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул C4068L
| Торговые номера | ST-6313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041376 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый внешний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул DSA020595
| Длина | 67,2 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 73,6 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M12X0,5 мм |
| Парные артикулы | DSA020600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196166 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 11885 01
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437012646 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 9730
| Длина | 135 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978156122 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.