Наконечник рулевой тяги (Страница 387)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул DC17356
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Торговые номера | 34328 01 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 49717
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M16x1,5RHT |
| Парные артикулы | 49718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065704 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Lexus RX I 1998-2003. Артикул T-131
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,322 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065792 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул CE0330L
| Длина | 229,6 мм |
| Вес | 645 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 735 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0330R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул C4485L
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул S070146
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Торговые номера | GSU070146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165328 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volvo S70 1996-2000. Артикул SN-2610
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Парные артикулы | SN-2609 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286737 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул 0121-401
| Вес | 0,325 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111021904 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул PS1045
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 10,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126400 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул SP32015
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31015 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Move I 1997-1999. Артикул SE-3281R
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 5033737
| Вес нетто | 0,57 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5033736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858825935 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул G1-532
| Длина | 76 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915328 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core левый внешний для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул RE-ES-0853
| Длина | 209 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 14,5 мм |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-0852 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197210749 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул 51-72001-SX
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276192980 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул PS1005R
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125694 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул SE-4901
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota bB II 2005-2016. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 2121-FOCIIIRH
| Вес | 0,438 кг |
| Длина упаковки | 12,8 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116525 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул S070226
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070225 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Торговые номера | GSU070226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811686 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул MTG055860
| Длина | 185 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 0,73 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M15x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055861 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752457160 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 5032376
| Вес нетто | 0,39 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5032375 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819149 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 30937 01
| Длина | 213 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 30936 01 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437306738 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2008-2018. Артикул S070304
| Длина | 228 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070303 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Торговые номера | GSU070304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811501 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Kia Rio I 2000-2005. Артикул CE0057
| Длина | 72 мм |
| Вес | 300 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 332 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул SE-1722
| Вес | 0,595 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул PS1008R
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125830 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул CR-401
| Длина | 152 мм |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 62 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 177 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CR-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110084618 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 51-05189-SX
| Длина | 143 мм |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Наружная резьба | 12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191655 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.