Наконечник рулевой тяги (Страница 396)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Tundra I 2003-2004. Артикул CE0759
| Длина | 157,5 мм |
| Вес | 576 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 632 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0760 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул V-551
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Paseo II (L50) 1997-1998. Артикул CE0705
| Длина | 94 мм |
| Вес | 378 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 418 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул CE0107R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 384 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 424 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0107L |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 0710-0121
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул VKDY 318525
| Длина | 189 мм |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 318525 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Talbot Samba 1981-1986. Артикул 12070 05
| Резьба | M14x1,5 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437473980 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул CE0288R
| Длина | 142,5 мм |
| Вес | 580 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 633 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0288L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Austin Mini 1982-1993. Артикул SE-3601L
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул T-171
| Длина | 191 мм |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,716 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 213 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065969 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Espace III 1996-2002. Артикул SE-N081L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Renault Kangoo I 1999-2009. Артикул 91-90402-2
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,321 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307613 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mitsubishi L200 V 2014-2026. Артикул C4105L
| Торговые номера | ST-5519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049266 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Dacia SuperNova I 2000-2003. Артикул R-201
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,315 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 122 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045329 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул HY-201
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027820 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 51-00250A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184237 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2019-2026. Артикул 50737
| Длина | 90 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201648 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул C4519R
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул S070025
| Парные артикулы | S070024 |
| Торговые номера | GSU070025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812287 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 91-00908
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304124 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул S070015
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070014 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU070015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812348 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул SE-6241
| Вес | 0,23 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 51932
| Длина | 145 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Парные артикулы | 51933 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171392 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts правый для Renault Trafic III 2019-2026. Артикул TI-011R
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001872866 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул SP30029
| Длина | 71 мм, 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 0594124
| Для оригинального номера | 405912 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370174 |
Наконечник рулевой тяги NK внешний наружный для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 5034786
| Вес нетто | 1,17 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819439 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.