Наконечник рулевой тяги (Страница 407)
Наконечник рулевой тяги Japanparts внешний для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул TI-226
| Диаметр резьбы | 52 мм |
| Общая длина | 112 мм |
| Наружная резьба | 17 x 1,5 мм |
| Общая высота | 78 мм |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001169607 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул SE-3561L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cima II (Y32) 1991-1996. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 91-05339-1
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306159 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул SE-H541R
| Вес | 0,632 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Asva для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 0421-457
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул HY-221
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул BSG 75-310-013
| Длина | 210 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1133 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 75-310-013 |
| Торговые номера | 75310013, BSG 75310013, BSG75310013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822149713 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 51-01950-SX
| Длина | 235 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190405 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2007. Артикул 21435
| Длина | 187 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209330 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул 91-90404-1
| Длина | 209 мм |
| Вес | 0,613 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307620 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул LD-A-38450
| Длина | 74 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул SN-2575
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2574 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268993 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул S071065
| Длина | 199 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S071066 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Торговые номера | GSU071065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536100480 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул G1-1231
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1232 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | 022190200617, 022390200617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182096 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул B11347
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100139 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 51-ES3358RA-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703537 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул DC17240
| Резьба | M16x1.5 |
| Торговые номера | TA3210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144117 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул DC17098
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710435 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул SP30143
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Chevrolet Venture 1998-2004. Артикул O-604
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,555 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 250 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | O-603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042625 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 51-00258-SX
| Длина | 75 мм |
| Диаметр резьбы | 20 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184329 |
Наконечник рулевой тяги Sidem внутренний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 49434
| Длина | 135 мм |
| Резьба | MM14X1,5L |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978123049 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул 51-98071A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул F-402
| Длина | 128 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,367 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019412 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 12070 05
| Резьба | M14x1,5 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437473980 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Elantra VII (CN7) 2021-2026. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.