Наконечник рулевой тяги (Страница 41)
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для MAN HOCL 1998-2026. Артикул 02546
| Наружный диаметр | 23,5 мм, 60 мм |
| Длина | 115 мм |
| Вес | 1,575 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 107 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер наружной резьбы | M20 x 1,5, M30 x 1,5 LHT |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Размер конуса | 26 мм |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Диаметр корпуса | 35 мм |
| Серия | ProKit |
| Диаметр резьбы | 91 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 30 |
| Парные артикулы | 02545 |
| Качество / класс | 10.9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816025467 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул CE0983L
| Вес | 716 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030412 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул SP31087
| Длина | 189 мм |
| Резьба | FM14X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 54139
| Длина | 185 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Парные артикулы | 54138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978270460 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул SE-4681
| Вес | 0,42 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,25 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул C4174L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061879 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Sampa левый для Scania 4 1995-2008. Артикул 040.040
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576204721 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул DC17168
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 38301 01, CES17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723022 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Infiniti QX30 2016-2019. Артикул S071368
| Длина | 210 мм |
| Парные артикулы | S071367 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Торговые номера | GSU071368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221930636 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул SN-2358
| Длина | 221 мм |
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467570 |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2376 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Lexus NX I 2014-2026. Артикул SN-2290
| Длина | 196 мм |
| Вес | 0,78 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439270 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2289 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 2321-GIVLH
| Вес | 0,41 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176574 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул S070251
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901131 |
| Парные артикулы | S070250 |
| Торговые номера | GSU070251 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Fiat Albea 1996-2012. Артикул 5032352
| Вес нетто | 0,53 кг |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5032353 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462864 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул S070336
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070336 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156708 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул B18702
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111395 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул DC17248
| Резьба | M16X1.5 |
| Торговые номера | 37093 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145411 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул SP30041
| Длина | 214 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SP30040 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Honda CR-Z 2012-2016. Артикул ME-H021
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682393 |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 51-00467A-SX
| Длина | 135 мм |
| Диаметр резьбы | 50 мм |
| Внутренняя резьба | M16X1,5 мм |
| Общая высота | 111 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Наружная резьба | M12X1,75 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул CE0731L
| Длина | 163 мм |
| Вес | 611 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 667 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0731R |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул SE-3281L
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул LR-A-74243
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул SEK-8471L
| Вес | 0,8 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул VO-802
| Длина | 180 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,595 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071885 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | VO-801 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул SN-2118
| Длина | 155 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739589 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул DC17092
| Длина | 84 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719056, 05415236724173 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 11906, 11906 01 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.