Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 34)
Патрубок печки (шланг отопителя) Original Imperium (резина) для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 221789
| Длина | 236 мм |
| Вес | 174 г |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033989638249 |
| Комплектность | С патрубком |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 I (E21) 1975-1982. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 I (E12) 1972-1981. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 02-1960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 320 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608215731 |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21960 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул 02-1792
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 305 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142433 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Original Imperium (резина) для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 221789
| Длина | 236 мм |
| Вес | 174 г |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033989638249 |
| Комплектность | С патрубком |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 02-2929
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 425 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 3,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608473872 |
| Торговые номера | 4275-22929 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 02-2019
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 625 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-22019 |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608252064 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 02-2929
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 425 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 3,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608473872 |
| Торговые номера | 4275-22929 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW M5 II (E34) 1988-1992. Артикул 02-2054
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259964 |
| Длина шланга | 275 мм |
| Торговые номера | 4275-22054 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул 02-1792
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 305 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142433 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW Z1 1988-1991. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 02-2078
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-22078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260168 |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 02-1606
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 368 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141481 |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Торговые номера | 4275-21606 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 02-1810
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 17,7 мм |
| Длина шланга | 499 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24,3 мм |
| Торговые номера | 4275-21810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142617 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Audi A4 IV (B8) 2012-2015. Артикул 02-3340
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608571677 |
| Внутренний диаметр 1 | 7 мм |
| Торговые номера | 4275-23340 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW M6 I (E24) 1986-1988. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 02-1681
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1166 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Торговые номера | 4275-21681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128581 |
| Внутренний диаметр 2 | 12 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 III (E38) 1996-2000. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 02-2929
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 425 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 3,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608473872 |
| Торговые номера | 4275-22929 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 02-1792
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 305 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142433 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул 02-3340
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608571677 |
| Внутренний диаметр 1 | 7 мм |
| Торговые номера | 4275-23340 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 6 I (E24) 1975-1989. Артикул 02-2044
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1003 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259865 |
| Внутренний диаметр 2 | 7,3 мм |
| Торговые номера | 4275-22044 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 02-2498
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 660 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 11,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22498 |
| Внутренний диаметр 2 | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608284119 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.