Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 44)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 02-2603
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 463 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608302806 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 02-1707
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 401 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21707 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465601729 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kangoo I 1997-2006. Артикул R12164
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 350 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул 02-2754
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 228 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-22754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608355406 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 309 I 1985-1991. Артикул 02-2369
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-22369 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265972 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C2 2003-2012. Артикул 52113
| Вес нетто | 200 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716521131 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 205 1984-1992. Артикул 02-2369
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-22369 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265972 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 02-2121
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 33 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 33 мм |
| Торговые номера | 4275-22121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608264944 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 02-2754
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 228 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-22754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608355406 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул CTM-PL-018
| Материал | PA 6 GF 30, Полиамид 12 |
| Количественная единица | Штука |
| Серийный номер | CTM-PL-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048154484 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 52113
| Вес нетто | 200 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716521131 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 02-2603
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 463 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608302806 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 51303
| Вес нетто | 425 г |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716513037 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 15653
| Вес нетто | 270 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716156531 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover I 1981-1991. Артикул 02-1691
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 95 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-21691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128680 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Discovery I 1989-1994. Артикул 02-1691
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 95 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-21691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128680 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 02-2121
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 33 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 33 мм |
| Торговые номера | 4275-22121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608264944 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Ford C-MAX II 2015-2019. Артикул 02-3177
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 1660 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 6,5 мм |
| Торговые номера | 4275-23177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608536805 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Renault Master III 2010-2026. Артикул 15957
| Вес нетто | 290 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8699459159579 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar S-Type I 2001-2008. Артикул 02-2459
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 122 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 41 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 41 мм |
| Торговые номера | 4275-22459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283716 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул 02-2779
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 360 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-22779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608390285 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул CTM-PL-018
| Материал | PA 6 GF 30, Полиамид 12 |
| Количественная единица | Штука |
| Серийный номер | CTM-PL-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048154484 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул R18512
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 310 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 7,5 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 52113
| Вес нетто | 200 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716521131 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 02-1681
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 1166 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12 мм |
| Торговые номера | 4275-21681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128581 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Opel Astra H 2006-2014. Артикул CTM-PL-018
| Материал | PA 6 GF 30, Полиамид 12 |
| Количественная единица | Штука |
| Серийный номер | CTM-PL-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048154484 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 51303
| Вес нетто | 425 г |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716513037 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Defender I 1998-2012. Артикул R14151
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 308 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 11 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул R14151
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 308 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 11 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 02-2604
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 648 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-22604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608302813 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.