Подушка (опора) двигателя (Страница 134)
Подушка (опора) двигателя Miles задняя верхняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул AR00015
| Торговые номера | VWAB-TIGF2 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя задняя правая/левая нижняя для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 513901
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637919026 |
| Торговые номера | GRM13901 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул ME-3027
Подушка (опора) двигателя GSP задняя правая для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул 514706
| Торговые номера | GRM14706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924686 |
Опора (подушка) двигателя Borsehung для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул B18934
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475113603 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул MZM-MPVR
| Вес | 0,88 кг |
| Длина упаковки | 11,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020112 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 04134
| Вес | 0,05 кг, 50 г |
| Толщина | 31 мм |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436512 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 33262 01
| Для оригинального номера | 906 242 00 13, 906 242 05 13, A 906 242 00 13, A 906 242 05 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437324008 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda CR-X III 1992-1997. Артикул GM-3298
| Вес | 0,92 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754704 |
| Длина | 70 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул 04629
| Вес | 0,79 кг, 790 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444012 |
Подушка (опора) двигателя Febest нижняя для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул MZM-626
| Вес | 0,396 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018980 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул GM-3977
| Вес | 0,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402144 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Peugeot 309 I 1988-1993. Артикул 02954
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573029549 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул GM-4206
| Вес | 1,46 кг |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445394 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя правая для Volkswagen Passat B3 1994-1996. Артикул 14354 02
| Для оригинального номера | 1H0 199 262 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437031678 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 512344
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913536 |
| Торговые номера | GRM12344 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул 514451
| Для оригинального номера | 12361-31080 |
| Торговые номера | GRM14451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922422 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул 2706478
| Для оригинального номера | 22116855460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872473189 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 183032
| Длина 2 | 110 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя правая для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул GM-3002
| Вес | 1,18 кг |
| Внутренний диаметр | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742701 |
| Длина | 76 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул AR00126
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 537738 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул GM-3883
| Вес | 1,72 кг |
| Длина | 61,8 мм |
| Внутренний диаметр | 10,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798821 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 25-17934-SX
| Длина | 116 мм |
| Диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276141674 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 113 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул VWM-T5R
| Вес | 1,358 кг |
| Длина упаковки | 17,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125992 |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул GM-3370
| Вес | 1,64 кг |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733266 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя правая для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2016. Артикул 39536 01
| Для оригинального номера | 253 240 08 00, A 253 240 08 00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437487215 |
| Парные артикулы | 39535 01 |
| Тип установки | Электрически управляемая гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 25-17046-SX
| Вес | 0,970 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139565 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Toyota HiAce H100 1989-2006. Артикул ME-3023
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 519026
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637943489 |
| Для оригинального номера | MN101386 |
| Торговые номера | GRM19026 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 8271181
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 182718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319692 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.