Подушка (опора) двигателя (Страница 135)
Опора (подушка) двигателя DT Spare Parts задняя для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 2.10394
| Вес | 5041 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795616523 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул 04064
| Вес | 0,17 кг, 170 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Высота 2 | 53 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436444 |
| Высота 1 | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул RU-1805
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978106 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Caldina II 1997-2001. Артикул TM-195
| Вес | 1,094 кг |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045610 |
| Ширина упаковки | 14,3 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул ME-1125
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 04064
| Вес | 0,17 кг, 170 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Высота 2 | 53 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436444 |
| Высота 1 | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая верхняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул ME-1511
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 513501
| Для оригинального номера | 11210-ED50A |
| Торговые номера | GRM13501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637941089 |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 49368619
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960280374 |
Опора (подушка) двигателя GSP правая для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 533242
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221922235 |
| Для оригинального номера | 21810-1R000 |
| Торговые номера | GRM33242 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 510336
| Торговые номера | GRM10336 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902783 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 25-19751-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142749 |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул BZM-2054WDLH
| Вес | 1,537 кг |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174099 |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 13,5 см |
Подушка (опора) двигателя Optimal (алюминий) задняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул F8-7851
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185582193 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Asva левая для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 0512-BL16LH
Подушка (опора) двигателя Sasic задняя правая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 9001355
| Для оригинального номера | 191199262A |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324078 |
Подушка (опора) двигателя Trialli для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул RM 0102
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295012191 |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 9002433
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363909 |
| Для оригинального номера | 51760173 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 31990031001
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул OPM-MOKR
| Вес | 1,033 кг |
| Длина упаковки | 23,5 см |
| Комплектность | С кронштейном |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132822 |
| Ширина упаковки | 9,9 см |
| Высота упаковки | 5,6 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для SEAT Altea I 2006-2009. Артикул ME-1875
Подушка (опора) двигателя GSP для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 532874
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283723511 |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 S |
| Торговые номера | GRM32874 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул GM-4209
| Вес | 0,16 кг |
| Наружная резьба | M6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445547 |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул 0212-T32RH
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул GM-3201
| Вес | 0,92 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747713 |
| Длина | 54,8 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя передняя правая/левая для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 517687
| Для оригинального номера | GA2A-39-070C |
| Торговые номера | GRM17687 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637938867 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул B18762
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111739 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 72-11381-SX
| Вес | 0,308 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260733 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул GM-4209
| Вес | 0,16 кг |
| Наружная резьба | M6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445547 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.