Подушка (опора) двигателя (Страница 137)
Опора (подушка) двигателя Febest задняя верхняя для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул SBM-010
| Вес | 0,258 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020341 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя передняя правая/левая для Volkswagen Passat B1 1977-1980. Артикул 10134 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437007345 |
| Для оригинального номера | 811 199 415 A, 823 199 415 C, 893 199 415 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 301623
Подушка (опора) двигателя Febest для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул HAB-023
| Вес | 0,415 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111002972 |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Chrysler Cirrus 1997-2000. Артикул CRM-SEBRLH
| Вес | 1,54 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120812 |
| Длина упаковки | 18,7 см |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Подушка (опора) двигателя Febest для Honda Stream I 2001-2005. Артикул HM-FRVFR
| Вес | 0,818 кг |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111121314 |
| Ширина упаковки | 14,6 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Lexus ES I 1991-1996. Артикул TM-MCU10LH
| Вес | 1,11 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075556 |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 6,8 см |
Подушка (опора) двигателя GSP для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 513374
| Для оригинального номера | 0684 713 |
| Торговые номера | GRM13374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917695 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул GM-4195
| Вес | 1,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444618 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) передняя для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул 41991222501
| Вес | 0,67 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя для Peugeot 206 2009-2013. Артикул 37962 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437439436 |
| Для оригинального номера | 1806 27, 1806 50, 1806 68, 1806 H1, 1854 20, 96 227 393 80 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Citroen ZX 1991-1997. Артикул AR00164
| Вес | 0,5 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для Renault Megane I 1996-2003. Артикул GM-3087
| Вес | 0,31 кг |
| Длина | 47,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744064 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 510970
| Торговые номера | GRM10970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637907849 |
Подушка (опора) двигателя Patron задняя верхняя/нижняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул PSE12095
| Вес | 490 г |
| Номер компонента | 2 |
| Для оригинального номера | 5Q0199868C |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255465677 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул GM-6761
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405596 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Citroen Evasion 1997-2002. Артикул 04064
| Вес | 0,17 кг, 170 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Высота 2 | 53 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436444 |
| Высота 1 | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 514451
| Для оригинального номера | 12361-31080 |
| Торговые номера | GRM14451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922422 |
Подушка (опора) двигателя Masuma левая для Toyota Highlander II (XU40) 2008-2014. Артикул RU-1800
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978519 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan Terrano II 1996-2007. Артикул NM-021
| Вес | 1,93 кг |
| Длина упаковки | 16,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111005768 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
Опора (подушка) двигателя Borsehung для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул B18934
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475113603 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя правая для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул GM-3008
| Вес | 1,74 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406722 |
| Внутренний диаметр | 9,2 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул VWAB-B8EM
| Вес | 0,465 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149219 |
| Длина упаковки | 9,1 см |
| Ширина упаковки | 9,1 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул GM-4056
| Вес | 2,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406586 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 2706490
| Для оригинального номера | 22117935142 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872474605 |
Опора (подушка) двигателя NTY правая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул ZPS-FR-045
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048918390 |
| Для оригинального номера | 1 543 751 |
| Серийный номер | ZPS-FR-045 |
Опора (подушка) двигателя Masuma нижняя для Nissan Almera Tino I 2002-2006. Артикул RU-2027
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116979042 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Masuma нижняя для Nissan Note I 2006-2012. Артикул RU-2002
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978748 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул HYM-TUCFR
| Вес | 1,165 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045511 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 39274 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437479814 |
| Для оригинального номера | 11 21 013 51R |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.