Подушка (опора) двигателя (Страница 143)
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул GM-3044
| Вес | 1,99 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754865 |
| Длина | 170 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул GM-6689
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 14,7 мм |
| Длина 1 | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406531 |
| Длина 2 | 37,6 мм |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto нижняя для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул ME-1961
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул AR00215
| Торговые номера | 34795 01 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert верхняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул GM-3045
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745405 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Mazda 3 II (BL) 2009-2014. Артикул ME-1436
Опора (подушка) двигателя Miles (резина/металл) передняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул AR00052
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 02680, PSE3127 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул TM-PICF
| Вес | 0,78 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018775 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Corteco левая для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 80000694
| Вес | 0,90 кг |
| Для оригинального номера | 22 11 6 768 799 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960219688 |
Подушка (опора) двигателя Miles нижняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул AR00025
| Торговые номера | 31959 |
Опора (подушка) двигателя Sasic правая верхняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 2706483
| Для оригинального номера | 5Q0199262BD |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872474346 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя левая для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул AR00224
| Торговые номера | TM-090 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 511649
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637943151 |
| Торговые номера | GRM11649 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 519047
| Для оригинального номера | 1308643 |
| Торговые номера | GRM19047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637943656 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 37739
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605876577 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя правая для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 00697
| Вес | 0,6 кг, 650 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108408717 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул B18719
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111562 |
Опора (подушка) двигателя Masuma левая для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул RU-5009
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978373 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул ME-1126
Подушка (опора) двигателя Febest нижняя для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул TMB-321
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111201443 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул TM-GSE20F
| Вес | 1,516 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111111070 |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 11,4 см |
| Высота упаковки | 11,4 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул GM-3993
| Вес | 0,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406456 |
Подушка (опора) двигателя Sasic задняя для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 2704122
| Для оригинального номера | 55419JD60C |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872452603 |
Опора (подушка) двигателя Vika левая для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 11990253801
| Вес | 1,017 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя Febest для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул TM-092
| Вес | 1,475 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020419 |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 14,0 см |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 36845
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605057495 |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Volkswagen Transporter T4 1996-2003. Артикул 24044
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Volkswagen Passat B7 2012-2014. Артикул ME-1868
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул ME-1479
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул ME-1322
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.