Подушка (опора) двигателя (Страница 152)
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 25-17015-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Malò левая для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 17730
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 517495
| Для оригинального номера | 1 230 982 |
| Торговые номера | GRM17495 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937211 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 537768
| Торговые номера | GRM37768 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283785731 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул AR00214
| Торговые номера | 39669 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Asva левая для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 2112-CAKLH
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя левая для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 4005522
| Для оригинального номера | 8200127324 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342911 |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 21652153
| Вес | 0,75 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358966521532 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул ME-1322
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул ME-1960
Подушка (опора) двигателя Stellox для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул 72-22378-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699349626 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя правая для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 04556
| Вес | 1,32 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443152 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 510178
| Для оригинального номера | 811 199 419 B |
| Торговые номера | GRM10178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901663 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул GM-3271
| Вес | 1,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406975 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Honda FR-V 2005-2009. Артикул ME-1032
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул AR00155
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул GM-3283
| Вес | 1,73 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405749 |
Опора (подушка) двигателя Patron для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул PSE3194
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148792 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 05283
| Вес | 1,38 кг, 1380 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456879 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 41252101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729645243 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 31990382701
| Вес | 1,9 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 514486
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922699 |
| Торговые номера | GRM14486 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул ME-2214
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Nissan Avenir W11 1997-2001. Артикул 514523
| Для оригинального номера | 11270-BU000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922972 |
| Торговые номера | GRM14523 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2013-2017. Артикул 531445
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780867416 |
| Торговые номера | GRM31445 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул NM-J32RH
| Вес | 1,495 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073361 |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 14,0 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 25-19810-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143333 |
Подушка (опора) двигателя Fenox правая для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул FEM0025
| Высота 1 | 145 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Lancia Zeta 1998-2002. Артикул 04486
| Вес | 0,8 кг, 800 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442650 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 530638
| Для оригинального номера | 6Q0 199 851 AH |
| Торговые номера | GRM30638 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780867829 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.