Подушка (опора) двигателя (Страница 200)
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 2704047
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 112108139R |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408860 |
Подушка (опора) двигателя Fenox правая для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул FEM0094
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 31990382701
| Вес | 1,9 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул MM-N94F
| Вес | 1,189 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028835 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Land Cruiser Prado 70 1993-1996. Артикул TM-23
| Вес | 0,742 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001692 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота | 48 мм |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Подушка (опора) двигателя Optimal задняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул F8-7966
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669788 |
Опора (подушка) двигателя JP Group передняя для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 1117904800
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 1117904809 |
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412173661 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 02786
| Вес | 0,27 кг, 270 г |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108413537 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Plymouth Neon 1994-2001. Артикул 514605
| Для оригинального номера | 04861295AB |
| Торговые номера | GRM14605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923740 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 23126
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2008. Артикул 41991161301
Подушка (опора) двигателя Miles (резина) передняя для Audi Coupe I (B2) 1986-1988. Артикул AR00205
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 510188 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул ME-2044
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Hyundai Accent III 2005-2006. Артикул AR00014
| Торговые номера | HYM-ACRR |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 72-22266-SX
| Вес | 0,653 кг |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул AR00159
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 518942 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул 532380
| Для оригинального номера | 112381035R |
| Торговые номера | GRM32380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536175853 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 72-11381-SX
| Вес | 0,308 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260733 |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя нижняя для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 11991524901
| Вес | 0,81 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул GM-3012
| Вес | 0,7 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Внутренняя резьба | M10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742916 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя правая для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 28005
Подушка (опора) двигателя Miles для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул AR00201
| Торговые номера | 109318 |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 9002483
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 5684049 |
| Маркировка цвета | Белый |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872364265 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул GM-3077
| Вес | 1,89 кг |
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747751 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Dacia Duster II 2019-2024. Артикул 552073
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925321033 |
| Торговые номера | GRM52073 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 77-01849-SX
| Вес | 0,3 кг |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул GM-3415
| Вес | 0,76 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746587 |
| Длина | 44,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул AR00090
| Торговые номера | PSE30640 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.