Подушка (опора) двигателя (Страница 201)
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 02786
| Вес | 0,27 кг, 270 г |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108413537 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Masuma правая для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул RU-1813
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978137 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Peugeot 206 1998-2013. Артикул ME-2043
Опора (подушка) двигателя Patron передняя нижняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PSE3003
| Вес | 1515 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Маркировка цвета | Желтый |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142127 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул ME-1241
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул Z13380
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 04797
| Вес | 1,37 кг, 1370 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447488 |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя правая для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул FDM-CB8RH
| Вес | 2,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104447 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 15,7 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 02942
| Вес | 0,86 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430442 |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 71-11244-SX
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258679 |
| Длина | 46 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 05281
| Вес | 1,49 кг, 1490 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456855 |
Опора (подушка) двигателя Fenox для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул FEM0086
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2004-2010. Артикул TM-KDJ150RR
| Вес | 1,838 кг |
| Длина упаковки | 20,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132877 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина упаковки | 13,3 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул ME-1278
Опора (подушка) двигателя Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул B12987
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133670 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 11991802201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729673703 |
Подушка (опора) двигателя Vika передняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 41990616001
Подушка (опора) двигателя BSG для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул BSG 90-700-068
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105573 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 72-11381-SX
| Вес | 0,308 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260733 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 513632
| Торговые номера | GRM13632 |
| Для оригинального номера | 12361-28220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918067 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Audi Coupe II (B3) 1988-1991. Артикул GM-3031
| Вес | 1,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743029 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул AR00016
| Торговые номера | 33147 01, VWAB-TIGF1 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул TM-10
| Вес | 0,545 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001128 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 75 мм |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 05320
| Вес | 1,98 кг, 1980 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457258 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B18732
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110848 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул Z13380
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 510019
| Для оригинального номера | 191 199 381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900185 |
| Торговые номера | GRM10019 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул 25-17024-SX
| Вес | 1,160 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139343 |
Подушка (опора) двигателя Vika передняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 11991410601
Подушка (опора) двигателя Sampa передняя для IVECO Stralis 2002-2011. Артикул 061.113
| Вес | 7,311 кг |
| Длина | 187 мм |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 135/135 |
| Диаметр отверстия 1 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281741582 |
| Диаметр крепежных отверстий | 20 мм |
| Резьба | M14x2 |
| Параметр | 62 ShA |
| Расстояние между отверстиями | 42 мм |
| Ширина | 172 мм |
| Высота | 132,5 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.