Подушка (опора) двигателя (Страница 204)
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 06035
| Вес | 0,97 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108471032 |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул TMB-05
| Вес | 0,411 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001555 |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 7,2 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для BMW 5 III (E34) 1990-1995. Артикул GM-4021
| Вес | 0,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407026 |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя правая для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул FDM-CB8RH
| Вес | 2,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104447 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 15,7 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя правая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 1117900780
| Торговые номера | 1117900789 |
| Серия | |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412087883 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя нижняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул GM-3192
| Вес | 1,1 кг |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406661 |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя правая/левая для Audi 100 II (C2) 1978-1983. Артикул F8-6925
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185262873 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 4001349
| Для оригинального номера | 7700785949 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872309730 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул GM-3080
| Вес | 1,87 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746389 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул ME-1720
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул MZAB-123
| Вес | 0,13 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076324 |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул ME-1271
| Для оригинального номера | 893 199 339, 8D0 199 339 F |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул MM-CU5WRR
| Вес | 1,972 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080864 |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Peugeot 405 1987-1997. Артикул 8431731
| Для оригинального номера | 184442 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319951 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул 49928301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427920 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 516307
| Торговые номера | GRM16307 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930175 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 04987
| Вес | 0,59 кг, 590 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108452345 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя правая для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 02309
| Вес | 0,79 кг, 790 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108410765 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 11991610501
Опора (подушка) двигателя Patron задняя правая нижняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PSE3406
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Для оригинального номера | 1809.30 1809.33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255150153 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул MZM-GJLH
| Вес | 2,538 кг |
| Длина упаковки | 19,3 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108506 |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул GM-4173
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443888 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 41991193501
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул ME-1872
Опора двигателя Optimal передняя правая для Renault Megane II 2002-2010. Артикул F8-6682
| Парные артикулы | F8-6681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248334 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 04987
| Вес | 0,59 кг, 590 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108452345 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя левая для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2015-2023. Артикул 38872 01
| Тип установки | Гидроопора |
| Для оригинального номера | 205 240 08 00, 205 240 59 00, 213 240 66 00, A 205 240 08 00, A 205 240 59 00, A 213 240 66 00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437468887 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул MA-1171LR
Подушка (опора) двигателя Japanparts для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул RU-2498
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553103976 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 9001945
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363275 |
| Для оригинального номера | 1K0199555S |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.