Подушка (опора) двигателя (Страница 203)
Подушка (опора) двигателя BSG передняя для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул BSG 70-700-067
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 124 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 70700067, BSG 70700067, BSG70700067 |
| Длина | 151 мм |
| Номер компонента | BSG 70-700-067 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090381 |
| Ширина | 160 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles правая нижняя для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул AR00049
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Торговые номера | 18229, PSE3081 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2006-2010. Артикул 9002498
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 2032401317 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872364401 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя нижняя для Volvo S70 1997-2000. Артикул GM-4031
| Вес | 0,68 кг |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405817 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул PSE3174
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148693 |
| Необходимое количество | 2 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул GM-3077
| Вес | 1,89 кг |
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747751 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) задняя для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 41990370501
| Вес | 0,632 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Lancia Zeta 1996-1999. Артикул 04064
| Вес | 0,17 кг, 170 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Высота 2 | 53 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436444 |
| Высота 1 | 40 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto левая для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул ME-1091
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя правая верхняя для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 2001015
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 9633919880 |
| Внутренняя длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872304834 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул GM-4159
| Вес | 1,25 кг |
| Внутренняя резьба | M10x1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443437 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул 05998
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108470615 |
Опора (подушка) двигателя Japanparts правая/левая для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул RU-501
| Длина | 119 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150476 |
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 57 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 537641
| Для оригинального номера | 6RF199851C |
| Торговые номера | GRM37641 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283730342 |
Опора (подушка) двигателя Masuma задняя верхняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул RU-6009
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977864 |
Подушка (опора) двигателя Fenox задняя для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул FEM0144
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 2700047
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Внутренняя длина | 38 мм |
| Наружная длина | 28 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 180673 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408396 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул GM-3659
| Вес | 0,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758276 |
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул ME-2463
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2012. Артикул TMB-ACU25R
| Вес | 0,203 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122335 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул GM-3372
| Вес | 0,77 кг |
| Длина | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747621 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул GM-3287
| Вес | 0,97 кг |
| Длина | 70,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747836 |
| Внутренний диаметр | 11,4 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volvo V70 III 2008-2015. Артикул AR00187
| Торговые номера | VLM-XC60RH |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя левая для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул Z13191
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276806177 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул GM-3609
| Вес | 0,57 кг |
| Длина 1 | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754964 |
| Длина 2 | 20 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 04872
| Вес | 0,576 кг, 576 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450716 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул ME-1261
| Комплектность | Без кронштейна |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул ME-1733
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул GM-3451
| Вес | 0,84 кг |
| Длина 2 | 46 мм |
| Длина 1 | 51,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751871 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.