Подушка (опора) двигателя (Страница 214)
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул ME-2045
Опора (подушка) двигателя LYNXauto верхняя для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул ME-1289
Подушка (опора) двигателя CTR левая для Kia Rio III 2011-2017. Артикул GZ0022
| Вес | 1610 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453438147 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2017. Артикул ME-1884
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул GM-4206
| Вес | 1,46 кг |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445394 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя правая для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 02309
| Вес | 0,79 кг, 790 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108410765 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул GM-3658
| Вес | 0,45 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750560 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 18432
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 514533
| Для оригинального номера | MN184355 |
| Торговые номера | GRM14533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923061 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул B19170
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116413 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя передняя правая/левая для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул GM-3082
| Вес | 1,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405664 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto верхняя для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул ME-2344
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 510647
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637905258 |
| Торговые номера | GRM10647 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 517466
| Торговые номера | GRM17466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936924 |
Опора (подушка) двигателя Asva правая для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 1312-308RH
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Nissan NV200 2010-2026. Артикул NM-C11RH
| Вес | 2,247 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073286 |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя правая для Toyota bB I 2000-2005. Артикул TM-091
| Вес | 1,905 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018713 |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,0 см |
| Высота упаковки | 18,0 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул ME-1272
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя левая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 1117900770
| Торговые номера | 1117900779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412087869 |
| Серия | |
| Комплектность | С сайлентблоками |
Подушка (опора) двигателя Corteco левая для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул 80004446
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960561633 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) левая для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 04649
| Вес | 1,18 кг, 1180 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444173 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул GM-3980
| Вес | 0,94 кг |
| Длина | 44 мм |
| Длина 1 | 80,5 мм |
| Длина 2 | 140,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402427 |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Ширина | 76,5 мм |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 36845
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605057495 |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Nissan Wingroad Y11 2003-2005. Артикул NM-N16ALH
| Вес | 1,61 кг |
| Длина упаковки | 15,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020259 |
| Ширина упаковки | 12,8 см |
| Высота упаковки | 9,7 см |
Опора (подушка) двигателя Asva передняя для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул 0112-120F
| Для оригинального номера | 12361-30090 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Toyota HiAce H100 1995-2012. Артикул 516366
| Торговые номера | GRM16366 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930731 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул ME-1174
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул MM-CU5WRR
| Вес | 1,972 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080864 |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул F8-4019
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Наружный диаметр 2 | 67 мм |
| Наружный диаметр 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185840194 |
| Высота | 47 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул ME-1088
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.