Подушка (опора) двигателя (Страница 224)
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 04867
| Вес | 1,9 кг, 1900 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450662 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 9001945
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363275 |
| Для оригинального номера | 1K0199555S |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 9001366
| Для оригинального номера | 1H0199609G |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324153 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 510019
| Для оригинального номера | 191 199 381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900185 |
| Торговые номера | GRM10019 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул ME-1093
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho правая для Renault Megane I 2002-2003. Артикул 04630
| Вес | 0,3 кг, 300 г |
| Длина | 152 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444029 |
Опора (подушка) двигателя Vika левая для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул 11990253801
| Вес | 1,017 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Toyota bB I 2000-2005. Артикул TM-090
| Вес | 0,739 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018621 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя правая для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 19561
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 19561EC |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул GM-3583
| Вес | 3,17 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407750 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 175651
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 05281
| Вес | 1,49 кг, 1490 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456855 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул ME-1336
Подушка (опора) двигателя NK передняя для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул 59719025
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858946746 |
| Вес нетто | 0,88 кг |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя левая для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 19551
| Торговые номера | 18271 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя нижняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул GM-3192
| Вес | 1,1 кг |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406661 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert нижняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул GM-3113
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405862 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 23624
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Peugeot 306 1993-2002. Артикул ME-2045
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул KMB-CDMTRR
| Вес | 0,476 кг |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060507 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
Подушка (опора) двигателя Masuma правая для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул RU-1804
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978205 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 25-17932-SX
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул AR00151
| Торговые номера | NM-B10RR |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул GM-3976
| Вес | 2,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402137 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул AR00016
| Торговые номера | 33147 01, VWAB-TIGF1 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя правая для Peugeot 206 1998-2012. Артикул PSE3302
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255149447 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул GM-3348
| Вес | 0,79 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744651 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул TM-090
| Вес | 0,739 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018621 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho левая для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 04624
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443985 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул AR00016
| Торговые номера | 33147 01, VWAB-TIGF1 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.